Η Nissan Skyline R32 GT-R ήταν στην παραγωγή από το 1989 μέχρι το 1994. Στη συνέχεια αντικαταστάθηκε από το R33 το 1995. Ακόμα κι αν αρχικά είχε διανεμηθεί σε χώρες που χρησιμοποιούν δεξιά-drive αυτοκινήτων, όπως η Ιαπωνία και η Αυστραλία, είναι ένα από τα πιο δημοφιλή και περιζήτητα αυτοκίνητα επιδόσεων της Βόρειας Αμερικής μετά την αγορά δέκτες και ενθουσιώδες. Αυτό είναι κυρίως λόγω της φήμης της υψηλής απόδοσης, καλά ισορροπημένο χειρισμό και τη συνολική δύναμη στην αναλογία βάρους. Έχει κερδίσει το παρατσούκλι του "Godzilla", λόγω των υψηλών επιδόσεων του στις αγωνιστικά κυκλώματα. Γενική Διάταξη

Η

Το Skyline R32 είχε τον κινητήρα μπροστά, all-wheel-drive διάταξη. Η coupe ήταν 178,9 εκατοστά μήκος, 69,1 εκατοστά πλάτος και 52,8 ίντσες υψηλό. Το μεταξόνιο ήταν 103,0 ίντσες. Το απόβαρο της R32 Skyline ήταν £ 3.263 ..

Η Κινητήρας

Το Skyline R32 είχε 3.6-λίτρων, σε σειρά εξακύλινδρος, twin turbo, διπλό κινητήρα εκκεντροφόρο επικεφαλής. Ο κινητήρας redlined στις 8.000 σ.α.λ. και είχε μια αναλογία συμπίεσης

8,5-προς-1. Ο κινητήρας είχε 280 ίππους στις 6.800 σ.α.λ. και 265 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.400 rpm.

Η Αναστολή

Τόσο το εμπρός και πίσω ανάρτηση της R32 Skyline χρησιμοποιείται ανεξάρτητη πολλαπλών συνδέσμων συστήματα.

Η Φρένα

Η

Το Skyline R32 είχε Brembo αεριζόμενα δισκόφρενα. Είχε 12.75-ιντσών αεριζόμενους δίσκους με τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά και 11,8 ιντσών αεριζόμενους δίσκους με tw0 δαγκάνες στο πίσω μέρος.

Η δεξαμενή καυσίμου

και Σύστημα

Η

Το R32 είχε ένα 17,2-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου. Καύσιμο τροφοδοτείται στη μηχανή του από την Nissan (ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού αερίου.

Gearbox

και Performance

Η Nissan Skyline R32 είχε ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Πέτυχε ένα 0 έως 60 mph χρόνο 4,7 δευτερόλεπτα και ένα τέταρτο μιλίων διάστημα των 13 δευτερολέπτων.

Η