Φτιάξτε το δικό σας ηλεκτρικό όχημα (EV). Για να ξεκινήσετε, η επισκόπηση αυτή θα περιγράψει τη διαδικασία για να τροποποιήσετε ένα συμπαγές αυτοκίνητο για να δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό όχημα. Το όχημα αυτό θα σας επιτρέψει να οδηγείτε κάθε μέρα χωρίς να χρησιμοποιούν βενζίνη ή να υπόκεινται στις δαπάνες /διακυμάνσεις των τιμών που κάνουν τις ειδήσεις κάθε λίγα χρόνια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κλειδί Ροπής

Κλείδωμα καναλιού κλειδί

τανάλιες

Ηλεκτροσυγκολλήσεις ανταλλακτικών κινητήρας γερανός Βίδες

(τουλάχιστον 1/2 ίντσα παχιά)

Pancake κινητήρα

Taper-lock κόμβο

Engine mount με τις σχετικές spacer ειδικά για το όχημά σας

Motor ελεγκτή

Αναγεννητική σπάει καλής ποιότητας DC-DC μετατροπέα

Φορτιστής μπαταρίας

οκτώ ή περισσότερες 12-volt μολύβδου -acid μπαταρίες (ή μπαταρίες λιθίου, αν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σε μια θέση όπου δεν θα κυλήσει και όπου μπορεί να αφαιρέσει και να εγκαταστήσετε μέρη. Ξεκινήστε από την αφαίρεση της μπαταρίας, φίλτρο αέρα και το καρμπυρατέρ, ο κινητήρας, το σύστημα εξάτμισης (συμπεριλαμβανομένου του σιγαστήρα, καταλυτικό μετατροπέα, και σωλήνες που οδηγούν σε αυτό), σύστημα ανάφλεξης και δυναμό, μηχανή, σύστημα ψύξης (συμπεριλαμβανομένου του ψυγείου) και το σύστημα καυσίμου (συμπεριλαμβανομένης της η δεξαμενή αερίου, γραμμές καυσίμου και την αντλία καυσίμου). Καθαρίστε τυχόν κηλίδες σκουριάς και ψεκάστε με σκουριά πρόληψη ψεκασμού διατίθεται σε μια αυτοκινητοβιομηχανία κατάστημα της προσφοράς. Αφαιρέστε τον κινητήρα μόνο αφού το συνδέετε με ασφάλεια σε ένα γερανό κινητήρα, δεδομένου ότι είναι πάρα πολύ βαρύ για έναν άνθρωπο να το σηκώσει. 2

Αποκτήστε μια τηγανίτα με κινητήρα ("κατ one", όπως αυτά που χρησιμοποιούνται σε ανυψωτικά μηχανήματα ) ή άλλο κατάλληλο κινητήρα με λόγο ισχύος προς βάρος που θα δεχόταν. Μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα με την αγορά ενός μεταχειρισμένου περονοφόρο ανυψωτικό για τον κινητήρα και να πωλούν το υπόλοιπο του περονοφόρου (μαζί με τυχόν εξαρτήματα που πήρε από το αυτοκίνητό σας ότι δεν πωλούν) σε μια μάντρα.

Η

3

Αποκτήστε ένα κομβικό σημείο που θα χρησιμοποιήσετε για να συνδέσετε τον κινητήρα με το σφόνδυλο. Μπορείτε να αγοράσετε μία για ένα ηλεκτρικό όχημα σε απευθείας σύνδεση, αλλά βεβαιωθείτε ότι έχει ένα κωνικό-lock ταιριάζει, το οποίο είναι το πρότυπο για υψηλής RPM οχήματα (κινητήρες με υψηλό αριθμό στροφών ανά λεπτό). Μόλις ο κόμβος ασφαλίσει στη θέση του, δεν μπορεί να αφαιρεθεί, ώστε να μην τη σπάσετε το έως ότου το μοτέρ είναι στη θέση του και την προσαρμογή του κινητήρα mount και το δαχτυλίδι spacer έχουν επαληθευτεί εφαρμογή (δείτε το βήμα 4). Στερεώστε το κομβικό σημείο στον κινητήρα, αλλά όχι πάνω στο σφόνδυλο, ακόμα. Καλής ποιότητας 4

Αγοράστε ένα (1/4-inch χάλυβα) κινητήρα mount και το διαχωριστικό (ατομικά ή ως μέρος ενός κιτ EV για συγκεκριμένες σας οχήματος). Βεβαιωθείτε ότι η τοποθέτηση κινητήρα και spacer ταιριάζει στο κιβώτιο ταχυτήτων, έχουν μια κεντρική οπή για τον κινητήρα για να τοποθετήσετε στο σφόνδυλο, και τοποθετήστε τις απαραίτητες τρύπες κοχλία και τυχόν πείρους που πρέπει να κολλήσει στη βάση. Βιδώστε το δακτύλιο αποστάτη και τοποθέτησης του κινητήρα και να δούμε αν ο κινητήρας ταιριάζει. Αν ο κινητήρας ταιριάζει καλά, ασφαλίστε την πλήμνη πάνω από την άκρη του σφονδύλου. Συγκόλλησης τον αποστάτη και mount κινητήρα στη θέση του, δεδομένου ότι θα έρθει χαλαρά, αν δεν το κάνουμε αυτό. Ελέγξτε τα μπουλόνια του κινητήρα περιοδικά, και χρησιμοποιήστε το κλείδωμα σφιχτά για να κρατήσει τον κινητήρα στη θέση του. Αν έρθει χαλαρά, ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε μικρές συγκολλήσεις για να κρατήσει τις βίδες στη θέση τους.

5

Τοποθετήστε τον ελεγκτή κινητήρα έτσι ώστε να μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για τον έλεγχο του ρεύματος στον κινητήρα. Μερικοί εξέδρα ανθρώπους αυτό μέχρι ένα πεντάλ ποδιού στο πάτωμα για να μιμηθεί ένα παραδοσιακό πεντάλ του γκαζιού. Προτείνω ότι ένα μεγάλο καντράν πόδι μπορεί να είναι πιο κατάλληλη. Αυτή η γραμμή θα πρέπει να είναι ελατήριο σαν μια ποντικοπαγίδα βραχίονα έτσι ώστε το ελατήριο περιστρέφεται προς τα κάτω στο χαμηλότερο δυνατό ρύθμιση (μηδέν) αν το πόδι σας έρχεται μακριά από αυτό. Εάν ρυθμίσετε τον επιλογέα έτσι ώστε η δύναμη μπορεί να πάει σε αντίστροφη, δεν θα χρειάζεται καν να στραφούν για να πάει προς τα πίσω.

Η 6

Εγκαταστήστε αναγεννητική διαλείμματα, σύμφωνα με τις οδηγίες που έρχονται μαζί τους από την κατασκευαστή, έτσι ώστε το αυτοκίνητό σας δεν έχει μόνο ένα σπάσιμο του συστήματος, αλλά και ανακτά ενέργεια, δεδομένου ότι επιβραδύνει με την αντίσταση για να επαναφορτίσετε τις μπαταρίες. Μην αφαιρείτε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Δοκιμάστε τα φρένα πριν από τη χρήση του αυτοκινήτου για μια περιστροφή, και να έχουν έναν ειδικό να σας βοηθήσει.

Η 7

Επισυνάψτε ένα DC-DC μετατροπέα και πρότυπο φορτιστή μπαταρίας με το πλαίσιο σε χώρους που είναι προσβάσιμοι και την ίδια χρόνο έξω από το δρόμο, ώστε να υπάρχει διαθέσιμος χώρος για να θέσει την τράπεζα των μπαταριών κάτω από την κουκούλα. Το DC-DC μετατροπέας αλλάζει την τάση από την τεράστια τράπεζα των μπαταριών έτσι ώστε να κάνει ένα πρότυπο 12 βολτ, προκειμένου να τροφοδοτήσει τα βασικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου, όπως το ραδιόφωνο και η ηλεκτρικά παράθυρα. Ο φορτιστής μπαταριών είναι αυτό που χρησιμοποιείτε για να συνδέσετε στο όχημα τη νύχτα για να φορτίσετε τις μπαταρίες για την επόμενη μέρα της οδήγησης.

8

Βάλτε όσες μπαταρίες όσο το δυνατόν κάτω από το καπό, έτσι ώστε να είναι όρθια και με εύκολη πρόσβαση. Κάθε 12-volt μπαταρία μολύβδου οξέος θα κάνει, αλλά οι μπαταρίες ιόντων λιθίου που ευνοούνται από ορισμένους λάτρεις με τις βαθύτερες τσέπες. Wire τις μπαταρίες σε μια σειρά και γάντζο τους επάνω σε άλλα μέρη που έχουν εγκατασταθεί με τη χρήση καλωδίου βαρέα οξυγονοκολλητή. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί για να μην πάρει την ηλεκτροπληξία. Το DC-DC μετατροπέα πρέπει να είναι ενσύρματο με δική του μπαταρία, έτσι ώστε να μην αισθάνεστε μια αλλαγή στην εξουσία, όταν ενεργοποιείτε το ραδιόφωνο.

Η