Η εργασία
Ράβδοι Έλξεως-Ωθήσεως με εκκεντροφόρο άξονα του κινητήρα για το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδων εισαγωγής. Οι βαλβίδες εισαγωγής επιτρέπουν ένα μίγμα αέρα και καυσίμου εντός του θαλάμου καύσεως. Αυτό το μίγμα καίγεται, προώθηση του οχήματος προς τα εμπρός. Τα ωστήρια πρέπει να είναι ένα συγκεκριμένο μήκος, με βάση το μοντέλο του οχήματος, για την ακριβή λειτουργία.
Η Ρύθμιση μήκους
Η
COMP ρυθμιζόμενο pushrods έχουν 0.150 ίντσα του διαστήματος κίνησης. Ένας χρήστης καθορίζει την απόσταση που απαιτείται από τις αρχικές pushrods εντός του οχήματος. Στους χρήστες να προσαρμόζουν τη ράβδο ώθησης γυρίζοντας μια βίδα ρύθμισης. Η pushrod πρέπει τυπικά να προσαρμοστεί κοντά στο μέσον του μήκους του για την καλύτερη απόδοση του κινητήρα.
Η μέτρηση Εργαλείο
Μερικές COMP ρυθμιζόμενο pushrods έχουν μήκος συσκευή μέτρησης ως μέρος της συναρμολόγησης της ράβδου. Καθώς αλλάζει το μήκος του ωστήρα ρυθμιζόμενο με τη βίδα ρύθμισης, ένα μέτρο σχετικά με την πλευρά της ράβδου εμφανίζει την τιμή μήκους. Αυτή η προσθήκη στο pushrod COMP βοηθά εξισώσει όλα τα μήκη άξονα της αντλίας για την καλύτερη προσαρμογή της ακρίβειας.
Η Εκτιμήσεις
Η
χρήστες
πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η pushrod COMP είναι σωστά ρυθμισμένος. Μια σύντομη pushrod θα αναγκάσει φορέσει την ατομική βαλβίδας. Κατά τη διάρκεια του χρόνου, η βαλβίδα μπορεί να υποβαθμίσει, προκαλώντας μια δαπανηρή επισκευή του κινητήρα. Σε αντίθεση, μια υπερβολικά μακρά ωστήριο μπορεί να καταστραφεί από την κάμψη πάνω από την κινούμενη βαλβίδα. Στην περίπτωση αυτή, η pushrod θα πρέπει να αντικατασταθεί από τη βαλβίδα δεν θα ενεργοποιηθεί σωστά με μια κλίση ράβδο.
Η Παραλλαγές
Η
Βεβαιωθείτε ότι η pushrod αγόρασε COMP είναι για το σωστό τύπο οχήματος. COMP προσφέρει ποικίλες διαμέτρους άξονα της αντλίας και τοίχου πάχη, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος. Οχήματα που προορίζονται για αγώνες drag θα χρησιμοποιήσει μια διαφορετική ρυθμιζόμενο pushrod από ένα κοινό επιβατικό αυτοκίνητο. Ελέγξτε με έναν μηχανικό πριν από την έναρξη μιας διαδικασίας εγκατάστασης pushrod.
Η