Αν και δεν είναι τόσο κοινή όσο εμβόλων που κινούνται με τους ομολόγους τους, περιστροφικοί κινητήρες δεν προσφέρουν αρκετά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα συμβατικά σχέδια εσωτερικής καύσης. Έχουν λιγότερα κινούμενα εξαρτήματα, και είναι πολύ μικρότερα και ελαφρύτερα, με αποτέλεσμα σε λιγότερο συνολικό βάρος του οχήματος. Επιπλέον, rotaries είναι σε θέση να περιστρέφονται σε πολύ υψηλές ταχύτητες, επεκτείνοντας τη διαθέσιμη ζώνη ισχύος και τη βελτίωση της επιτάχυνσης. Το μειονέκτημα της όλης αυτής της απόδοσης είναι η δραματική παραγωγή θερμότητας και αυξημένη δίψα για καύσιμα Όλα τα περιστροφικά έκθεμα κινητήρες. Παρ 'όλα αυτά, δέκτες έχουν ληφθεί για την τροποποίηση περιστροφικό εξοπλισμένα οχήματα για ακόμη περισσότερη δύναμη μέσα από μια σειρά aftermarket αναβαθμίσεις της απόδοσης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε, Στατιστικά & Απόδοση εξάτμισης

Boost Controller

υψηλής ροής αντλίας καυσίμου

Apex Seals

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αντικαταστήστε το απόθεμα καυσαερίων εργοστάσιο με μια μεγαλύτερη μονάδα απόδοσης διαμέτρου. Η μειωμένη πίεση επιστροφής θα βοηθήσει να κρατήσει θερμοκρασίες κινητήρα να κρυώσει, και αφήστε το περιστροφικό να λειτουργούν πιο αποτελεσματικά σε όλες τις στροφές. 2

Προσθέστε ένα εγχειρίδιο ελεγκτή ώθηση για turbo εξοπλισμένα μοντέλα για την αύξηση της πίεσης υπερπλήρωσης και ουσιαστικά αύξηση της ιπποδύναμης και της ροπής σε όλο το φάσμα στροφών.

Η

3

Εγκαταστήστε υψηλής ροής αντλίας καυσίμου για να βοηθήσει να κρατήσει EGT (θερμοκρασία καυσαερίων) χαμηλά, και να παρέχει αρκετό καύσιμο στις υψηλές στροφές του κινητήρα.

4

επαναπρογραμματίσει το εργοστάσιο κινητήρων μονάδα ελέγχου με βελτιστοποιημένο χρονισμό και καμπύλες καυσίμων των οχημάτων και τις τροποποιήσεις σας.

5

Εγκαταστήστε ένα σύνολο απόδοσης σφραγίδες κορυφής για την εξάλειψη ένα αδύναμο κρίκο το περιστροφικό σχεδιασμό, και να παρέχει επιπλέον προστασία κατά της βλάβης του κινητήρα.

Η