Το 1968 Chevrolet Impala είναι ένα δημοφιλές όχημα για πολλά χρόνια, τόσο για τη μεγάλη, χαμηλή εμφάνιση του αυτοκινήτου, καθώς και την άφθονη μηχανοστάσιο για μηχανικούς "δέντρο σκιά" να πειραματιζόμαστε ελεύθερα με εξαρτήματα του κινητήρα. Ένα από τα πιο δημοφιλή τροποποιήσεις για το 1968 Impala είναι να μειώσει το αυτοκίνητο, δίνοντας την εικόνα ενός χαμηλού αναβάτη. Ο ευκολότερος και πιο αποδοτικός kit για την εγκατάσταση είναι μια «στατική πτώση», η οποία χρησιμοποιεί ένα μπλοκ πίσω ανάρτηση σε συνδυασμό με ένα χαμηλωμένο εμπρός άξονα για να επιτύχουν μια χαμηλότερη θέση, διατηρώντας παράλληλα γεωμετρία της ανάρτησης του αυτοκινήτου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Automotive jack

Jack στέκεται

1/2 ιντσών υποδοχή δίσκου που

Lug

κλειδί Πίσω άξονας μείωση μπλοκ

πένσα μύτη της βελόνας

Εμπρός ανάρτηση πτώση άξονες

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Τοποθετήστε το πίσω μπλοκ μείωση

Η 1

Jack μέχρι το αυτοκίνητο και να στηρίξει το πλαίσιο με τρίποδα. Χρησιμοποιήστε το lug κλειδί για να αφαιρέσετε τα καρύδια lug τροχό, και στη συνέχεια αφαιρέστε τους τροχούς και τα ελαστικά. 2

Εντοπίστε το σχήματος U δεσμά που τοποθετείτε τον πίσω άξονα για την αναστολή των φύλλων. Βρίσκονται ακριβώς πίσω από το αμορτισέρ, και υπάρχουν δύο σε κάθε πλευρά του άξονα. Υποστηρίξτε τον πίσω άξονα με την αυτοκινητοβιομηχανία υποδοχή, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το καρυδάκι να αφαιρέσετε τις βίδες από τα δεσμά και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου. Τα παλιά δεσμά μπορούν να απορρίπτονται, εκτός εάν σκοπεύετε να επιστρέψετε το αυτοκίνητο στην αρχική ύψος βόλτα στο μέλλον.

Η

3

Τζακ ο πίσω άξονας μέχρι 3 έως 4 ίντσες, έτσι ώστε ο άξονας απογειώνεται από την άνοιξη φύλλα, στη συνέχεια, τοποθετήστε την μείωση μπλοκ ανάμεσα στον άξονα και το ελατήριο φύλλων. Τοποθετήστε τα νέα δεσμά πάνω από το κιβώτιο άξονα παρελθόν το χαμήλωμα μπλοκ και στη συνέχεια μέσα από την πλάκα στερέωσης του φυλλωτού ελατηρίου. Τοποθετήστε τους κοχλίες που συγκρατούν τα δεσμά, στη συνέχεια, εγκαταστήστε την μείωση μπλοκ πάνω στην άλλη πλευρά του αυτοκινήτου. Η εγκατάσταση είναι η ίδια και στις δύο του οδηγού και του συνοδηγού του αυτοκινήτου.

Η

Τοποθετήστε το μπροστινό Μείωση Spindles καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε το φρένο τύμπανο μακριά από τα αυτιά τροχών και ρυθμίστε στην άκρη. Δεν είναι απαραίτητα εργαλεία για αυτό το βήμα. Ο αρχικός άξονας συνδέεται με την αναστολή του αυτοκινήτου σε τρία σημεία στήριξης, συμπεριλαμβανομένης της ράβδου, το άνω και το κάτω σφαιρική άρθρωση.

5

Αφαιρέστε τις εσωτερικές πηγές των ταμπούρα στη μία πλευρά του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας μόνο μια πένσα μύτη της βελόνας. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την άλλη πλευρά του αυτοκινήτου για την αναφορά των θέσεων των ελατηρίων κατά την εγκατάσταση των φρένων αργότερα. Με τα ελατήρια αφαιρεθεί, αφαιρέστε τα παπούτσια φρένων.

Η 6 ξεμανδαλώνω

το ταμπούρο πίσω πλάκα από τον άξονα. Στη θέση 12 το μεσημέρι για τον άξονα είναι το επάνω παξιμάδι σφαιρική άρθρωση και το άνω τμήμα του βραχίονα ελέγχου. Στη θέση έξι είναι το κάτω παξιμάδι σφαιρική άρθρωση και ο κάτω βραχίονας ελέγχου. Στη θέση 9:00 θα βρείτε την συνδετική ράβδο.

Η 7 Θέση

η υποδοχή πάτωμα κάτω από το κάτω βραχίονα ελέγχου της ανάρτησης. Εφαρμόστε ελαφρά ανοδική πίεση για την αναστολή με την υποδοχή, μετά χαλαρώστε το επάνω παξιμάδι σφαιρικής άρθρωσης και το κάτω παξιμάδι του σφαιρικού συνδέσμου, αλλά μην τους αφαιρέσετε εντελώς. Ξεβιδώστε το παξιμάδι της μπάρας από τον άξονα και να επιτρέψει τη μπάρα για να κρεμάσει ελεύθερα.

8

Σπρώξτε προς τα πάνω το βραχίονα ελέγχου με τα χέρια σας για να αφαιρέσετε τον άξονα, αντικαταστήστε το με τη νέα μείωση άξονα . Σφίξτε τα άνω και κάτω παξιμάδια σφαιρική άρθρωση, μπουλόνι, στη συνέχεια της μπάρας στη θέση του. Η διαδικασία είναι η ίδια και στις δύο του οδηγού και του συνοδηγού του Impala. Πάλι τα φρένα, μετά τοποθετήστε τα ελαστικά πάνω στο αυτοκίνητο και να το αφαιρέσετε από την υποδοχή περίπτερα.

Η