Μέρος της τρίτης γενιάς Z-series, και ο πρώτος που θα φορέσει το παρατσούκλι Nissan (προηγούμενες εκδόσεις ήταν Datsun φέρουν το σημάδι), το 1984 300zx turbo έκδοση ήταν ένα κομψό, πλήρως optioned δύο-πόρτα, πίσω-wheel-drive coupe σπορ. Ήταν διαθέσιμο με μια επιλογή από μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο. Η 300zx ήταν τροφοδοτείται από μια 3.0-λίτρων V-6 κινητήρα, που υποστηρίχθηκε από ένα μεσαίου μεγέθους T3 turbo που παράγονται 200 ​​ίππους και 230 πόδια-λίβρες της ροπής. Η Z31 κινητήρα χαρακτήρισε ένα σχετικά χαμηλό 7,8 προς 1 αναλογία συμπίεσης που επέτρεψε το 300zx να τρέξει περισσότερο ώθηση με ασφάλεια, χωρίς τον κίνδυνο της πρόωρης ανάφλεξης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Manual Boost Controller kit

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Συνδέστε το ένα άκρο του ελεγκτή ώθηση στο περίβλημα πηγή έξοδο του συμπιεστή. Χρησιμοποιήστε το παρεχόμενο εύκαμπτο σωλήνα κενού πυριτίου και zip-δεσμών για μια ασφαλή σύνδεση. 2

Συνδέστε το άλλο άκρο του ελεγκτή για τα απόβλητα εισόδου ενεργοποιητή πύλη του 300zx του, και πάλι χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο εύκαμπτο σωλήνα κενού.

Η 3

Στερεώστε τον ελεγκτή (με zip-δεσμούς) προς το βουνό ψυγείο, μακριά από την ασπίδα θερμότητας, που βρίσκεται πάνω από την πολλαπλή εξαγωγής. καλής ποιότητας 4

Περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης στον ελεγκτή για να μειώσουν ή να αυξήσουν τα κιλά ώθηση ανά τετραγωνική ίντσα, ή psi, turbo σας θα παράγει. Ο ελεγκτής ώθηση περιορίζει τη ροή του αέρα στην πύλη των αποβλήτων, η οποία με τη σειρά της θα αλλάξει τα επίπεδα ώθηση.

Η