κατασκευής αυτοκινήτων έχει αλλάξει σημαντικά τα τελευταία χρόνια . Το κύριο σώμα του αυτοκινήτου δεν είναι πλέον μόνο μέταλλο, αλλά μπορεί να είναι κατασκευασμένα από διαφορετικά υλικά, όπως ίνες υάλου , ή ενός μίγματος των δύο ουσιών . Metal

Body

Metal

ήταν το αρχικό υλικό που χρησιμοποιείται για το σώμα αυτοκινήτων . Το πλεονέκτημα του μετάλλου είναι ότι μπορεί να τροποποιηθούν, είτε με συγκόλληση ή με ένα απλό σφυροκόπημα από ένα σφυρί ballpeen . Όμως , τα μειονεκτήματα μπορεί να είναι πολλές , από το να είναι εξαιρετικά βαρύ για να έχουν μια τάση να διαβρώνονται.

Η Fiberglass

Body

Fiberglass

μπορεί να μιμηθεί την εμφάνιση του ένα μεταλλικό σώμα αυτοκινήτων , αλλά χωρίς το βάρος ενός μεταλλικού σώματος . Επιπλέον , fiberglass είναι ανθεκτικό στη διάβρωση , διατηρώντας το σώμα που αναζητούν νεότερα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα . Αλλά , fiberglass είναι δύσκολο να αλλάξει σε σχέση με το μέταλλο και μπορεί να παραμορφώσουν με την εφαρμογή θερμότητας .

Η Εκτιμήσεις

Συνολικά , τα δύο υλικά που προσφέρουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα . Στο τέλος , το κόστος μπορεί να είναι ένας σημαντικός παράγοντας κατά την επιλογή μεταξύ των δύο ουσιών . Fiberglass τείνει να είναι λιγότερο ακριβά από ό, τι μέταλλο .

Η