DIY Turbo Ισχύς
Το πρωτοξείδιο του αζώτου στα συστήματα έγχυσης και ενισχυμένη υπερσυμπιεστές στόχο να αυξήσει τη δύναμη του αυτοκινήτου ή της μοτοσικλέτας σας με τη βελτίωση του υπάρχοντος μηχανισμού. Κατασκευαστές ισχυρίζονται Kit μπορείτε να αυξήσετε την αποτελεσματικότητα και την απόδοση του κινητήρα με πλήρη ώθηση γκάζι σε οποιαδήποτε rpm (στροφές ανά λεπτό). Το αποτέλεσμα είναι συγκρίσιμο με έχοντας ένα μεγαλύτερο κινητήρα. Το πρωτοξείδιο του αζώτου μπορεί να προστεθεί μόνο σε αυτοκίνητα με τούρμπο. Κατά τη διάρκεια της πρόωσης, 3 moles του νιτρώδους οξειδίου αποσυντίθενται υπό πίεση και υψηλές θερμοκρασίες για να σχηματίσουν 2 γραμμομόρια αζώτου και 1 mole οξυγόνου, το οποίο δίνει πρόσθετη δύναμη, επιπλέον απόδοση των καυσίμων - λόγω της επιπλέον οξυγόνο - και καλύτερα κυλίνδρου πιέσεως. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

στροβιλοσυμπιεστή

μπεκ καυσίμου σύστημα

Το πρωτοξείδιο του αζώτου κάνιστρο

αντλία καυσίμου

Wastegate

ECU

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Τοποθετήστε μια καινούργια ή μεγαλύτερο turbo. Απορρίψτε το παλιό με ασφάλεια. Ένα μεγαλύτερο turbo μειώνει περιοριστικά, αναποτελεσματική "υστέρηση" - οι χαμηλότερες στροφές συνδέονται με το μικρό turbo. Μεγαλύτερες τούρμπο έχουν υψηλότερη πυκνότητα φορτίου, η οποία αυξάνει την ισχύ του κινητήρα. 2

Εγκαταστήστε ένα διπλής λειτουργίας υποξείδιο του αζώτου /μπεκ ψεκασμού καυσίμου με ένα διακόπτη πίεσης πολλαπλής ή να χωρέσει έναν απλό διακόπτη πίεσης λαδιού και το υποξείδιο κάνιστρο οξειδίου. Ένα ελάχιστο των 6 psi και κατ 'ανώτατο όριο 8 έως 10 psi είναι εφικτό. Ερασιτέχνες που επιθυμούν να διατηρήσουν την πλειονότητα των υφιστάμενων υδραυλικών εγκαταστάσεων τους, θα πρέπει να κρατήσει σε 6 psi. Ο διακόπτης ανάβει αυτόματα το μπεκ off όταν είναι πλήρης ώθηση γκάζι επιτυγχάνεται, εξοικονομώντας χρήματα. Να θυμάστε ότι η χρήση πρωτοξειδίου του αζώτου μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, έτσι ώστε να αποφασίσει εάν οι υψηλότερες ταχύτητες και βελτιωμένη γκάζι είναι αρκετά σημαντικά στοιχεία για να σας πριν προχωρήσετε με την εγκατάσταση.

Η

3 Link

η νέα μπεκ στο υπάρχον σύστημα ψεκασμού καυσίμου του οχήματος. Τοποθετήστε τη νέα μπεκ μετά τη μεταξύ ψυγείου και όσο πιο κοντά μετά το σώμα της πεταλούδας δυνατό. Μπεκ ψεκασμού καυσίμου έχουν 3 ρυθμιστές λιμάνι που μετρούν και να επιτρέψει τη σωστή ποσότητα καυσίμου στο σύστημα για να καεί. Χρησιμοποιώντας τις υφιστάμενες ρυθμιστικές έγχυσης διατηρεί τη σωστή psi πάνω από την πίεση εισόδου για μεμονωμένο όχημα σας. Καλής ποιότητας 4

Κρατήστε την αντλία καυσίμου που υπάρχουν ήδη στο όχημα, αλλά δεν υπερβαίνει τα 6 psi. Υπάρχοντα στοιχεία μπορούν να αντεπεξέλθουν στην πίεση αυτή, αλλά πέρα ​​από αυτό που μπορεί να αποτύχει. Αν θέλετε να είναι μεγαλύτερες από 6 psi, ταιριάζει μια νέα αντλία καυσίμου και θυρίδα διαφυγής, με το ελατήριο και τη βαλβίδα. Wastegates ρυθμίζουν την πίεση εισόδου και εξόδου στην πολλαπλή εξαγωγής του στροβιλοσυμπιεστή.

5

Εγκαταστήστε ένα νέο ECU για τη διαχείριση του κινητήρα. Dastek είναι ένα παράδειγμα ενός κατασκευαστή που παρέχει κατάλληλο τσιπ ECU μετατροπής. Το κέρδος από 20 έως 60 ίππους - ιπποδύναμη φρένων, μια σύγκριση μεταξύ της εξουσίας ενός σύγχρονου κινητήρα και την ισχύ εξόδου των αλόγων - είναι εφικτό, σύμφωνα με την ιστοσελίδα τους

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]