Πολλοί άνθρωποι περιορίζονται σε αναπηρικές καρέκλες και τροχών για τα ηλεκτρικά καροτσάκια σκεφτείτε τα μέρη δεν μπορούν να πάνε λόγω των περιορισμών των συσκευών που διατίθενται σήμερα στην αγορά. Είτε οι τροχοί είναι ανεπαρκείς για τίποτα, αλλά την ομαλή διαβάσεις πεζών, ή η δύναμη είναι ανεπαρκής για να αναρριχηθεί στους λόφους, ή το κέντρο βάρους είναι πολύ υψηλό για να επιβιώσει ακόμη και μια μικρή κλίση στο πλάι, ο χρήστης διατηρείται πάντα επίγνωση της περιορισμένης κυκλοφορίας τους. Ωστόσο, ένα ηλεκτρικό καλάθι μπορεί να πάει εκεί όπου οι άλλοι δεν μπορούν, και ανοίγει νέους ορίζοντες υπέροχο σε εκείνους που λαχταρούν να τα εξερευνήσετε. Δύναμη Στρατηγική Μελέτη

Το καλάθι χρησιμοποιεί στάνταρ συνεχούς λειτουργίας 115 Volt AC ηλεκτρική συσκευή κινητήρες μαζί με τα βαθιά επιστήσει θαλάσσια μπαταρίες και ένα DC σε AC μετατροπέα. Η στρατηγική αυτή παρέχει πολλά οφέλη. Πρώτον, οι κινητήρες είναι κοινά και άφθονα και το κόστος τους αντανακλά τα χαρακτηριστικά αυτά. Επίσης, είναι αξιόπιστο και εύκολο να διαχειριστεί με on-off διακόπτες. Δεύτερον, η προηγμένη τεχνολογία inverter προσφέρει υψηλή απόδοση της μετατροπής ενέργειας για να πάει μαζί με την αποτελεσματικότητα των σύγχρονων κινητήρων AC.

Τέλος, βαθιά επιστήσει θαλάσσια μπαταρίες παρέχουν άφθονες ποσότητες συνεχούς ρεύματος για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα για μια μέτρια τιμή . Κάθε πίσω τροχός έχει το δικό του 1/3-horsepower της AC κινητήρα μέσω δύο βήματα από οδοντωτό ιμάντα μείωση που περιλαμβάνει μια τελική 30:1 μείωση. Αυτό επιτρέπει την διαφορική ταχύτητα για στροφές. Ενώ το καλάθι δεν είναι speedster, που δεν είναι η πρόθεση - πρόκειται για τις θέσεις αυτό το καλάθι μπορεί να πάει. Ένα εύχρηστο μετρητή ηλεκτρικής χρήσης λέει, επίσης, οι οδηγοί που πλησιάζουν στα μισά του δρόμου σημείο φόρτισης των μπαταριών, ώστε να μπορούν να γυρίσουν για το σπίτι.

Πλαίσιο

και τροχού

Στρατηγική

Το καλάθι χρησιμοποιεί σημαντικά ρόδες έλξης ATV που είναι 22 ίντσες υψηλό, από 11-ίντσες ευρύ, στις 8 ιντσών ατσάλινες ζάντες. Αυτά είναι σε ένα πολύ ευρύ 42-ιντσών πίσω κομμάτι, μαζί με ένα εμπρόσθιο τροχό διαμόρφωσης τρίκυκλο. Ο μπροστινός τροχός έχει έξι πόδια μπροστά από τους πίσω τροχούς για να αυξήσει τη σταθερότητα που παρέχεται από το ευρύ πίσω μετατρόχιο, μαζί με ένα εξαιρετικά χαμηλό κέντρο βάρους, παρά σχεδόν ένα πόδι της απόστασης από το έδαφος. Μια powered τιμόνι κάθισμα τύπου πλοίων με μπράτσα ανεβαίνει για να αναλάβει τον οδηγό, καθώς και η αύξηση και πάλι να τους αφήσουμε να το βήμα μακριά. Η πλειοψηφία του βάρους του οχήματος είναι συγκεντρωμένη στους πίσω τροχούς να παρέχουν ασύγκριτη πρόσφυση και την κινητικότητα.

Τιμόνι

διεξάγεται μέσω τιμόνι άνεση και μπορείτε να σπάσει με την κοπή της εξουσίας απελευθερώνοντας τα εύκολα-χειρολαβές. Η ταχύτητα έχει δύο ρυθμίσεις - νεκρό crawl για πάρκινγκ, και έντονα με τα πόδια, σε περίπου τέσσερα μίλια ανά ώρα. Η υψηλή ισχύς, πηγαίνει παντού έλξης, μεγάλους τροχούς και μεγάλης εμβέλειας είναι τέλειο για τη λήψη κατοικίδια ζώα για μια επιβράβευση με τα πόδια κάτω από έναν αγροτικό δρόμο, είτε σε γρασίδι πεδία. Οι δύο θαλάσσιες μπαταρίες τοποθετηθεί ακριβώς πίσω από τον πίσω άξονα.

Οικοδομικές

Η

Το τρίκυκλο-style χώρο πλαίσιο είναι κυρίως 2-ιντσών χάλυβα τετράγωνο stick-σωλήνωση συγκολλημένα σε όλες τις πλευρές της πλατείας αρθρώσεων. Το σταθερό άξονα είναι σταθερή ¾ ιντσών νερό σκληρύνει απόθεμα shafting. Αυτό επιτρέπει στις 4 βιδών κόμβους για τους πίσω τροχούς να εδράζεται με oilite ρουλεμάν με 1-ιντσών OD. Τα δευτερεύοντα γνώμονα γρανάζια γρανάζι συγκολλούνται στα πλήμνες των τροχών χάλυβα. Ο μπροστινός τροχός είναι ένα πρότυπο χλοοτάπητα ελαστικών τροχών με ρουλεμάν. Είναι τοποθετημένο σε ένα πιρούνι κατασκευασμένο από 1 ίντσα από-2-ιντσών ορθογώνιο σωλήνα χάλυβα, περιστρέφεται στο μπροστινό μέρος του χωροδικτυώματος.

Η