αυτοκίνητα Maglev εξαρτώνται έλξης και απώθησης των μαγνητών των οποίων η επιβάρυνση μπορεί να ελεγχθεί. Η δύναμη των ηλεκτρομαγνητών και θετική /αρνητική προσανατολισμός μπορεί να χειραγωγηθεί από ρεύματα. Maglev τεχνολογία απαιτεί ένα εξωτικό είδος ενός ηλεκτρομαγνήτη που έχει μηδενική αντίσταση --- ένας υπεραγωγός. Αυτά τα υψηλής τεχνολογίας υλικά που επιτρέπουν για το αυτοκίνητο (ή τρένο) αιώρηση και πρόωσης σε ταχύτητες συμβατική μεταφορά δεν μπορεί να συναγωνιστεί. Ωστόσο, υπάρχουν μοναδικές επιστημονικές και οικονομικές προκλήσεις που πρέπει να ξεπεραστούν πριν maglev τεχνολογία γίνεται ευρέως διαδεδομένη. Επισκόπηση

Η Επισκόπηση

Η

αυτοκίνητα Maglev εξαρτώνται έλξης και απώθησης των μαγνητών των οποίων η επιβάρυνση μπορεί να ελεγχθεί. Η δύναμη των ηλεκτρομαγνητών και θετική /αρνητική προσανατολισμός μπορεί να χειραγωγηθεί από ρεύματα. Maglev τεχνολογία απαιτεί ένα εξωτικό είδος ενός ηλεκτρομαγνήτη που έχει μηδενική αντίσταση, ένας υπεραγωγός. Αυτά τα υψηλής τεχνολογίας υλικά που επιτρέπουν για το αυτοκίνητο (ή τρένο) αιώρηση και πρόωσης σε ταχύτητες συμβατική μεταφορά δεν μπορεί να συναγωνιστεί. Ωστόσο, υπάρχουν μοναδικές επιστημονικές και οικονομικές προκλήσεις που πρέπει να ξεπεραστούν πριν maglev τεχνολογία γίνεται ευρέως διαδεδομένη.

Η Ηλεκτρομαγνήτες

Η

αυτοκίνητα Maglev (και τρένων) εργασίες για την βασική αρχή-ουσίες γίνει μαγνητική όταν το ρεύμα περνά μέσα από, και να χάσουν μαγνητική χρέωση όταν τρέχουσα ροή σταματά. Ηλεκτρομαγνήτες έχουν χρησιμοποιηθεί πολύ πριν maglev τεχνολογία ήρθε μαζί. Ένα μεγάλο παράδειγμα της χρήσης ηλεκτρομαγνήτη είναι διαλυτήρια μετάλλων που χρησιμοποιούν βιομηχανικά μεγέθους μαγνήτες για να πάρει και την πτώση μεταλλικών αποβλήτων, απλά το κτύπημα ενός διακόπτη που κατευθύνει το ρεύμα στο μαγνητικό μαξιλάρι.

Η Υπεραγώγιμοι

Υλικά

> Σε αρκετά χαμηλή θερμοκρασία, ηλεκτρομαγνήτες παύουν να έχουν ηλεκτρική αντίσταση. Κανονικά, ακόμη και το καλύτερο καλώδιο από χαλκό ή χρυσός έχει μικρή αντίσταση στη ροή του ρεύματος. Αυτό χυμοί αποτελεσματικότητα, και ως εκ τούτου τη δύναμη μαγνήτη. Υπεραγώγιμων μαγνητών επιτρέπει μια απόλυτα ομαλή μαγνητική δύναμη που συσχετίζεται με τέλεια αδιάλειπτη ροή ρεύματος. Η έρευνα επικεντρώνεται στο σχεδιασμό ηλεκτρομαγνήτες που είναι υπεραγώγιμα σε υψηλότερες-συνεπώς φθηνότερα για να επιτύχει θερμοκρασίες.

Η Μετεώριση

Τεχνικά, πετούν maglev αυτοκίνητα. Αμοιβαία αποκρουστική μαγνητικά πεδία μεταξύ του αυτοκινήτου και μια προσχεδιασμένη διαδρομή-σαν ένα σιδηροδρομικών γραμμών-δύναμη το αυτοκίνητο να επιπλέει περίπου μια ίντσα (ανάλογα με το βάρος του αυτοκινήτου και τη δύναμη μαγνήτη) πάνω από την πίστα. Αυτός ο σχεδιασμός εξαλείφει μηχανική τριβή και επιτρέπει ταχύτητες αρκετές εκατοντάδες μίλια την ώρα που πρέπει να επιτευχθούν.

Η Propulsion

Η υπεραγώγιμο μαγνήτη εναλλάσσονται μεταξύ αντίθετη μαγνητική χρέωση. Με αποτέλεσμα μαγνητική έλξη και άπωση χρησιμεύει για push-και-τραβήξτε το μαγνητισμένο αυτοκίνητο κατά μήκος της γραμμής. Επιτάχυνση, του συστήματος διεύθυνσης και πέδησης γίνεται με την ίδια λογική των μαγνητών προσέλκυση /απώθηση το αυτοκίνητο σε πλήρη ταχύτητα και τελεία. Αυτή η διαδικασία είναι συγχρονισμένα με τους υπολογιστές και αισθητήρες. Παράλληλα με τα υλικά προώθησης, αξιόπιστο προγραμματισμό ηλεκτρονικών υπολογιστών και λογισμικού /υλικού διασύνδεσης είναι απαραίτητη για maglev αυτοκίνητα (και maglev τρένα) για να λειτουργήσει σωστά.

Η Προκλήσεις

Η

Προβλήματα με maglev αυτοκίνητα συναντώνται μεταξύ πολλών νέων τεχνολογιών. Το υψηλό κόστος και υψηλή πιθανότητα χρεοκοπίας είναι πολύ σημαντικό. Για να λειτουργήσει σε ευρεία κλίμακα, υπεραγώγιμων ηλεκτρομαγνήτες θα πρέπει να είναι φθηνή για την παραγωγή και τη χρήση. Το όλο σύνολο αυτοκινήτων maglev θα πρέπει να είναι κερδοφόρες σε ένα ανταγωνιστικό περιβάλλον. Συν τοις άλλοις, υπάρχει μια εξαιρετικά ισχυρή εξάρτηση από ισχυρά μαγνητικά πεδία. Οι επιπτώσεις στην υγεία, καθώς και παρεμβολές με τα κοντινά ηλεκτρονικά, πρέπει να αντιμετωπιστούν.

Η