Η
τεχνάσματος που χρησιμοποιούνται για την περίοδο 2004 και 2005 Rumble Bee ήταν το πρότυπο 5.7L V8 κινητήρα ημισφαιρικό κεφάλι που προσφέρονται σε αυτά τα χρόνια. Ενώ το όχημα ήταν μια περιορισμένη έκδοση, δεν περιλαμβάνει μια ειδική μηχανή ή οποιαδήποτε πρόσθετη ρύθμιση της απόδοσης για να ρυθμίσετε το φορτηγό εκτός από τα άλλα Dodge Ram φορτηγάκια. Hemi κινητήρα του Rumble Bee του V8 παράγει 345 ίππους και 375 λίβρα-πόδια της ροπής. Ο κινητήρας είναι ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο είναι εφοδιασμένα με κεφαλές αλουμινίου, και διαθέτει μια οπή 3,92 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,58 ίντσες. Το Hemi V8 5.7L έχει συσταθεί ως ένα 90-βαθμού ωστήριο στιλ του κινητήρα.
Η Body
Η
Το 2004 και το 2005 Dodge Rumble Bee ήταν διαθέσιμο μόνο για το σύντομο-κρεβάτι μονό φορτηγό ταξί που παράγονται εκείνη τη χρονιά. Τα φορτηγά ήταν ζωγραφισμένα είτε κίτρινο ή μαύρο για να ταιριάζει με τα εμβλήματα Rumble Bee, και περιλαμβάνουν στο χρώμα του αμαξώματος παραπέτασμα αέρα εμπρός, πλαϊνά και πίσω σπόιλερ, τα οποία ήταν ειδικά για το Bee Rumble για τα έτη αυτά. Τα καθίσματα είναι σχιστόλιθο γκρι δέρμα ή ύφασμα.
Η ρυμούλκησης και Ανάσυρση
ρυμούλκησης
και την ανάσυρση ικανότητα του Rumble Bee παρέμειναν αμετάβλητες από το απόθεμα φορτηγών Dodge Ram pickup Hemi . Αυτά τα φορτηγά βαθμολόγησαν να έλκει τουλάχιστον £ 8.500 με την κατάλληλη κατηγορία ΙΙΙ ή IV αναποδιά αναρτήσεις εγκατασταθεί. Ωφέλιμο φορτίο του 2004 και του 2005 Dodge Ram Rumble Bee είναι τουλάχιστον 1.500 λίρες.
Η Οικονομία Καυσίμου
Η
οικονομία καυσίμου για τα έτη 2004 και 2005 Dodge Ram φορτηγά pickup Rumble Bee εφοδιασμένο με τον κινητήρα V8 Hemi είχε χαρακτηριστεί ως εξαιρετικά φτωχή. Αυτά τα φορτηγά, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κατά μέσο όρο μόλις 12 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 17 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό, σύμφωνα με την κυβέρνηση δοκιμές οικονομίας καυσίμου. Το πίσω σχέση μετάδοσης τέλος αυτών των φορτηγών ήταν 3.92:1, η οποία για πολλά οχήματα είναι μια σχέση μετάδοσης της οικονομίας στόχο να ενισχύσει τους αριθμούς της οικονομίας καυσίμου. Το μέγεθος και η αναποτελεσματικότητα του Rumble Bee Hemi κινητήρα, όμως, σε συνδυασμό με 2 συγκράτηση τόνο βάρους επιστροφή οικονομία χαμηλών του φορτηγού καυσίμων, παρά την ρύθμιση ταχυτήτων.
Η