Παρά το γεγονός ότι το Mustang SVT Cobra έληξε την παραγωγή το 2004, η αυτοκινητοβιομηχανία τεχνολογία εξελίσσεται με σταθερό ρυθμό. Οι αναβαθμίσεις είναι αναγκαίο να γίνουν 15-year-old αυτοκίνητα συμβατά για τις απαιτήσεις της κυκλοφορίας σήμερα και για το χειρισμό της τιμωρίας των αγώνων. Μερικοί προηγούμενοι ιδιοκτήτες SVT Cobra, επίσης, μπορεί να έχει καταχραστεί τα αυτοκίνητά τους. Εντούτοις, τα μέρη και τα βαρέα εξοπλισμό διατίθενται για την αποκατάσταση, αν δεν υπερβαίνει, αρχική λάμψη αγωνιστικά το Mustang. Μέχρι το 2004, η SVT Cobra χαρακτήρισε ένα υπερτροφοδοτούμενο, 390 ίππων, 4.6-λίτρων V-8. Aftermarket αγωνιστικά Ford 4.6-λίτρων κλουβί, ή αντικατάσταση, οι μηχανές είναι διαθέσιμες. Ένα 4.6 αναπτύσσει ένα διαχειρίσιμο 320 ίππους και η άλλη αποδίδει έως και 700 ίππους για έμπειρους οδηγούς απόδοσης. Ορισμένες αρχικές εκδόσεις του SVT Cobra ήταν εξοπλισμένα με 386 ίππους, 5.4-λίτρων V-8. Σύγχρονη Ford 5.4s μπορεί να προσφέρει 520 ίππους. Λάτρεις μπορεί να χωρέσει και 302 της Ford -, 351 - και 521-κυβικών ιντσών V-8 κλουβί κινητήρων στις SVT Cobra Αναβαθμίσεις
Η μετάδοση
Η
λάτρεις Mustang
μπορεί επίσης. πάρετε αναβαθμίσεις της απόδοσης με μια βαριά Tremec πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο για να χειριστεί την αυξημένη ιπποδύναμη και ροπή του V-8. Η Tremec μπορεί να χειριστεί μέχρι 600 τζάουλ ροπή (ταιριάζει με το 4.6-λίτρων V-8). Σχέσεις μετάδοσης της είναι μια πρώτη ταχύτητα 2,87-προς-1, δεύτερο 1.90-προς-1, τρίτο 1.34-προς-1, η άμεση ταχυτήτων τέταρτη 1-προς-1 και πέμπτη ταχύτητα 0,82-προς-1. Το αναβαθμισμένο Tremec διαθέτει ισχυρότερη ταχύτητες και βελτιωμένη πιρούνια στροφή προς την αύξηση της ικανότητας ροπής του κιβωτίου ταχυτήτων. Η Ford Racing 8.8-ιντσών πίσω συγκρότημα άξονα κιτ εγκατάστασης είναι διαθέσιμα, μαζί με τα βαρέα συμπλέκτη ρίξει-out έδρανα, για όλα τα μοντέλα SVT Cobra για να συμπληρώσει το ενταθούν-up μετάδοσης και απόδοσης κινητήρες.
Η
Αξεσουάρ
Μια επιλογέα όροφο του Hurst είναι ένα must για κάθε αναβάθμιση SVT Cobra. Ένα κομμάτι της Ford αλουμινίου κάλυκα-shifter προσαρμόζεται στο Tremec T5 για την SVT Cobras μέσα 1995, και T45 χειροκίνητα κιβώτια Cobras το 2001. Άλλα αξεσουάρ περιλαμβάνουν Mustang Ford floormats logo αγωνιστικά, Cobra Jet μάσκα κονκάρδες, αλουμίνιο /ουρεθάνη πεντάλ αγωνιστικά, άκρες εξάτμισης από αλουμίνιο και 5.4-λίτρων V-8 αλουμινίου, καπάκι kit.
Η Απόδοση
Για 1994-1998 SVT Cobras, το fiberglass και χάλυβα Cobra "R" κουκούλα είναι διαθέσιμο με εξαρτήματα να μπουλόνι σε υπάρχουσες μεντεσέδες μαζί με ένα κλείστρο του καπό. Η κουκούλα είναι στο χέρι πλαστικοποιημένο. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να μετατρέψουν 1993 Cobras για αγώνες σκοπούς με ένα κιτ μετατροπής βραχίονα που φιλοξενεί την απομάκρυνση του συμπιεστή κλιματισμού και επιτρέπει την αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης για να μετακινηθείτε στη θέση του συμπιεστή κλιματισμού.
Η