Porsche 914 σπορ αυτοκίνητα χαρακτήρισε ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο , αν και ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ένα " Sportomatic " μετάδοση , ένα ημι-αυτόματο θεωρείται ο πρόδρομος στο σύγχρονο paddle -shift Συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση ( CVT ) . ID από

Λειτουργίας

Η Porsche 914 μετάδοση ή ταχυτήτων, μπορεί να προσδιοριστεί χωρίς να εξετάσει το σφραγισμένο σειριακό αριθμό στο κιβώτιο ταχυτήτων . Το πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο είχε τελική σχέση μετάδοσης 0,71 , με τελική σχέση μετάδοσης 4.43:1 . Το πεντατάχυτο χρησιμοποιείται μια συμβατική " H " δάπεδο μετατόπιση μοτίβο . Porsche παρήγαγε το Sportomatic 1968-1979 . Ήταν παρόμοιο με ημιαυτόματα της Volkswagen . Χαρακτήρισε ένα « συμπλέκτη » μηχανικό κιβώτιο στο οποίο ένα διακόπτη στο μοχλό αλλαγής λειτουργεί μία βαλβίδα ελέγχου που λειτουργεί το ρουλεμάν αποσύμπλεξης συμπλέκτη .

Η Συνδυάζοντας το

Engine

Οι πέντε - τάχυτο μηχανικό κιβώτιο συνδυάζεται το αρχικό 1969 μέσα του κινητήρα στους πίσω τροχούς Porsche 914/4 είναι εξοπλισμένα με 76 -ιπποδύναμη τετρακύλινδρο οριζόντιο , ή κατ 'αποκοπή , του κινητήρα . Ο αρχικός αριθμός αναγνώρισης του οχήματος για τον κινητήρα ήταν W 0 000 001 έως W 0 057 460 και να συνδυαστούν με το VIN το κιβώτιο ταχυτήτων που αρχίζει από HAO 000 001 έως 014 826 HAO .

Η Sportomatic

Αγώνες

Η Sportomatic ταχυτήτων συμφωνημένα την Porsche 914/6 , το οποίο ήταν εξοπλισμένο με ένα 110 -ιπποδύναμη επίπεδο εξακύλινδρο κινητήρα . VIN Ο εξακύλινδρος έτρεξε από 640 0001 to 640 8000 και συμπλήρωσαν το Sportomatic αρχή VIN σε 780 το 0001.

Η