Το 1992 , η Ford Motor Company κατασκεύασε το 5.0L ή 302 κινητήρα με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου είναι γνωστή ως EFI . Χρησιμοποιήθηκε σε πολλά φορτηγά Ford και επιβατικά αυτοκίνητα . Το 4.942 κυβικών εκατοστών κινητήρα ονομαζόταν 5.0L , αν και στην πραγματικότητα εκτοπισμένοι 4,9 λίτρα ή 301,6 κυβικά εκατοστά . Ford 302

πώληση, Ford 302 ήταν Windsor μικρό - μπλοκ , 90 μοιρών , V8 κινητήρα. Το λεπτό τοίχωμα μπλοκ κινητήρα χρησιμοποιεί υψηλής ροής αλουμινίου κυλινδροκεφαλές . Αναπτύχθηκε το 1968 από την Ford 289 με τη συντόμευση μπιέλες της για μια 3.0 - ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο . Τόσο ψεκασμό καυσίμου και carbureted 302s έχει δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο κεφάλι.

Η έγχυση καυσίμου

Η Ford 302 χαρακτήρισε πρώτη έμμεση σώματος πεταλούδας ψεκασμού καυσίμου στο Lincoln εφαρμογή πολυτελών αυτοκινήτων της για στις αρχές του 1980 μοντέλα . Το 1992 η Ford 302 κινητήρας χρησιμοποιεί ηλεκτρονικό διαδοχικό ψεκασμό καυσίμου λιμάνι . Αυτό το είδος της έμμεσης έγχυσης καυσίμου τοποθετεί τα μπεκ στους λιμένες εισαγωγής του κινητήρα αντί απευθείας στους θαλάμους καύσης .

Η Τεχνικές Προδιαγραφές

Το 1992 η Ford με 302 ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου είναι ένα ατμοσφαιρικό κινητήρα . Οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο της είναι 4,0 ίντσες κατά 3,0 ίντσες με μια αναλογία 9:1 συμπίεσης. Καθαρή παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας του είναι 225 ίππους στις 4.200 rpm . Μέγιστη ροπή του είναι £ 300 -πόδια στις 3.200 rpm .

Η