Οι πρώτες μηχανές Hemi εισήχθησαν σε επιβατικά αυτοκίνητα από την Chrysler Corporation το 1951. Η πρώτη γενιά της Mopar Hemis είναι συχνά αποκαλείται το «παλιό στυλ" Hemi να τους διαφοροποιήσει από τη δεύτερη γενιά των 426 κινητήρων. Πρόωρη Hemis είχαν κατασκευαστεί από την Chrysler 1951-1958, από DeSoto 1952-1957 και Dodge 1953-1957. Οι Hemis πυροδότησε τους πολέμους ίππους στις μηχανές παραγωγής που κράτησε μέχρι τη δεκαετία του 1970 και το τέλος της εποχής των μυών του αυτοκινήτου. Hemi Ανάπτυξης

Η

Το ημισφαιρικό μηχανή κεφάλι αναπτύχθηκε από την Chrysler από το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο της σχέδια II για ένα V-12 κινητήρα δεξαμενή και ένα V-16 κινητήρα για το P-47 μαχητικό αεροπλάνο. Δοκιμές έδειξαν πλεονεκτήματα για τη χρήση ημισφαιρική θαλάμους καύσης, σε αντίθεση με τον τύπο σφηνοειδές κεφάλι. Ο σχεδιασμός τοποθετείται το 1,81 ιντσών πρόσληψη και 1,5-ιντσών βαλβίδες εξαγωγής στην απέναντι 58,5 μοιρών γωνίες σε αντίθετες πλευρές του θαλάμου. Αυτή η ρύθμιση επιτρέπει στον κινητήρα να αναπνέει πιο αποτελεσματικά, με μια πιο άμεση διαδρομή ροής για το μίγμα καυσίμου και αέρα. Η πολλαπλή ροή σχεδιασμού κεφάλια που παράγονται περισσότερη ιπποδύναμη ανά κυβικό εκατοστό για το Hemi.

Η φωτιά δύναμη Hemi

Το 331 κυβικών ιντσών δύναμη πυρός 90 μοιρών Hemi V -8 κυκλοφόρησε το έτος 1951 μοντέλο ως πρότυπο Chrysler New Yorker και η Chrysler Imperial του κινητήρα. Ήταν προαιρετικό στην coupe Chrysler Saratoga. Ο κινητήρας είχε υδραυλικοί ζυγοί βαλβίδας με πέντε κύρια ρουλεμάν στον άξονα του κινητήρα. Θα χρησιμοποιηθεί ένα δύο-βαρέλι downdraft Carter καρμπυρατέρ. Το σύστημα ανάφλεξης διανομέα και πολλαπλασιαστή που χρησιμοποιείται μια έξι-volt μπαταρία. Ήταν ένας κινητήρας oversquare με 3,81 ιντσών οπή με ένα σύντομο 3,63 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Αναλογία συμπίεσης ήταν 7,5 προς 1. Παρήγαγε 180 ίππους στις 4.000 σ.α.λ., με μέγιστη ροπή 312 ft.-lb. στις 2.000 rpm. Η μηχανή που χρησιμοποιήθηκε μια φυγοκεντρική αντλία νερού του συστήματος ψύξης με ένα θερμαντικό σώμα πτερυγίου και σωλήνα.

Η ιπποδυνάμεις Hemi

Η

Από το 1954 η Chrysler 331 Hemi ήταν παράγει 235 ίππους . Ισχύς του κορυφώθηκε το 1956 σε 300 horsepower.The αρχική 1956 μοντέλο 354 Hemi παρήγαγε 280 ίππους, με 340 ίππους στην περιορισμένη έκδοση 300 έκδοση επιστολή σειρά. Το πρότυπο 1957-1958 Chrysler 392 Hemi τίθεται 325 έως 345 ίππους. Το 300 έκδοση του αυτοκινήτου με έκανε 375 ίππους. Το 1958 με ψεκασμό καυσίμου 392 δημιουργούνται 390 ίππους. Dodge χτίστηκε το 140 ίππους Red Ram 241 Hemi 1953-1954. Το Dodge 270 Hemi επιτευχθεί 183 έως 193 ίππους. Το 325 Dodge Hemi παράγονται 310 ίππους. Desoto παραλλαγές Hemi παρήχθησαν από 276 κυβικά εκατοστά έως 345 κυβικά εκατοστά με ένα φάσμα ιπποδύναμης από 160 έως 345.

Η