Η
Το πρώτο μοτέρ Hemi τοποθετήθηκαν σε Chrysler οχήματα που αρχίζουν το 1951. Παρόμοια κινητήρες τοποθετήθηκαν στην εταιρεία συνδεδεμένες DeSoto και Dodge μοντέλα στα χρόνια που ακολούθησαν. Η αρχική Hemi κινητήρα, όπως έχει εγκατασταθεί σε ένα 1951 Chrysler Imperial, είχε μια μετατόπιση 331 κυβικά εκατοστά. Ότι η Motor παράγονται 180 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 312 ft.-lb. ροπής στις 2.000 rpm. Μέχρι το 1955, η Imperial με 331 Hemi έκανε ένα πιο εντυπωσιακό 250 ίππους. Το πρώτο Dodge Hemis, όπως το 1953 Coronet, χαρακτήρισε μια Hemi από 241 κυβικά εκατοστά. Ότι μοτέρ ήταν ικανή 140 ίππους και 220 πόδια-λίβρες. της ροπής.
Η Δεύτερη
Generation Εμπνευσμένο από τη δική Hemi-αυτοκίνητα που κινούνται με τη φυλή τους, Chrysler ξεκίνησε τη διάθεση μιας δεύτερης γενιάς Hemi κινητήρα των οχημάτων της το 1966. Ο κινητήρας, η οποία χαρακτηρίστηκε σε αυτοκίνητα 1966-1971, είχε μια μετατόπιση των 426 κυβικών κινητήρων. Το cast-iron-κυλινδροκεφαλή εξοπλισμένο κινητήρα είχε μια οπή 4,25 ίντσες και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,75 ίντσες. Το Hemi ήταν εφοδιασμένο με δύο τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ και έκανε 425 ίππους στις 5.000 rpm. Παρήγαγε επίσης και 490 πόδια-λίβρες. ροπής στις 4.000 rpm. Αυτά τα μοτέρ εγκατασταθεί σε μια σειρά οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων πολλών Dodge Charger, Plymouth Roadrunner και Dodge Challenger μοντέλα.
Η σύγχρονη Hemis
Η
Chrysler ξεκίνησε την παραγωγή σε μια νέο γύρο Hemi Motors το 2002. Από εκείνη τη στιγμή, δεν έχει διάθεση Hemi κινητήρες Dodge Ram φορτηγά, Dodge φορτιστές και άλλα οχήματα. Αυτό Hemi κινητήρα έχει εκτόπισμα 5,7 λίτρων. Η έξοδος των κινητήρων αυτών διέφεραν ελαφρά μεταξύ αυτοκινήτων και των φορτηγών, αλλά γενικά παράγονται περίπου 340 ίππους και 390 πόδια-λίβρες. της ροπής. Οι κινητήρες διαθέτουν απενεργοποίηση κυλίνδρων, το οποίο κλείνει τέσσερα από τα V-8 κύλινδροι σε περιόδους ελαφριά χρήση, σε μια προσπάθεια για τη διατήρηση των καυσίμων.
Η Updates
Η
Chrysler έχει επιβεβαιώσει είναι στην ανάπτυξη ενός νέου 6,4-λίτρων έκδοση του Hemi κινητήρα για αυτοκίνητα της. Το νέο Hemi πρόκειται να εγκατασταθεί στο 2011 Dodge Challenger SRT8. Αυτό το νέο Hemi θα παράγει 475 ίππους και 460 πόδια-λίβρες. της ροπής.
Η