Η
Το Thunderbird ήταν αρχικά ένα διθέσιο roadster. Οι "πλατεία-πουλιά" του 1958-1960 είχε προσθέσει backseats. Το «πουλί σφαίρα" του 1961-1963 χαρακτήρισε έναν πύραυλο ματιά. Το "ταλέντο-πουλί" χτίστηκε από το 1964 μέχρι το 1966 και είχε πόρτες αυτοκτονίας. Οι τέσσερις-πόρτα "glamour-πουλιά" κράτησε μέχρι το 1971. "Big-πουλί" και "μεγαλύτερο-πουλί" εκδόσεις χτίστηκαν στη δεκαετία του 1970. Ford παρουσιάζει το Turbo Coupe Thunderbird το 1987
Κινητήρες
Η
Το 1955 Thunderbird χαρακτήρισε μια 193 -. Με 212-ιπποδύναμη 292 κυβικών ιντσών κινητήρα. Το 1958, το 215 - 312 340-ιπποδύναμη εισήχθη. Μέχρι το 1960, ένα 300-ιπποδύναμη 352 προσφέρθηκε. Στις αρχές της δεκαετίας του 1960 κατά 300 - 340-ιπποδύναμη 390 ήταν το πρότυπο κινητήρα. Μέχρι το 1966, ένα 428-κυβικών ιντσών V-8 ήταν προαιρετική με 345 ίππους. Το 1969 Thunderbird ήρθε με ένα 360-429 ίππων κινητήρα. Το μέγεθος του κινητήρα κορυφώθηκε με το 1972 460 κυβικών ιντσών V-8.
Η Χαρακτηριστικά
Η
Thunderbirds Ford χαρακτήρισε μεταλλικά σώματα με πλήρη εξοπλισμό. Μέσα από πολλά χρόνια, οι Thunderbirds ήταν πλήρως εξοπλισμένο προσωπική πολυτελή αυτοκίνητα με ισχυρούς κινητήρες V-8. Όχι αργότερα χρόνια ήταν οικονομικά εξακύλινδρους κινητήρες που χρησιμοποιούνται. Τα αυτοκίνητα χαρακτήρισε τριών ή τεσσάρων ταχυτήτων χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και αυτόματο κιβώτιο. Το αργότερο T-birds οδήγησε σε αναστολή πολυτελείας τύπου.
Η