Υπήρχαν πέντε μοντέλα που κυκλοφόρησαν σε διαφορετικά χρονικά διαστήματα. Το βασικό μοντέλο, το σκούτερ, είχε 1256 κινητήρας OHV από τεσσάρων ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς, εμπρός ανάρτηση, γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης και την υποβοήθηση φρένων διπλού κυκλώματος. Το σκούτερ είχε ζωγραφίσει εμπρός και πίσω προφυλακτήρες και ένα προαιρετικό πίσω κάθισμα. Άλλα μοντέλα που κυκλοφόρησαν μετά το 1980, όπως «Το ράλι" και "Woody" ήταν παρόμοια, αλλά είχε πέντε πόρτες με επιπλέον χαρακτηριστικά, όπως ένα ρολόι, θήκες στις πόρτες, και ένα αναπτήρα.
Η Body
Το 1970 front end Chevette είχε μια μύτη που σχηματίζει γωνία προς τον προφυλακτήρα. Το 1980, με την απελευθερώνεται από το πεντάθυρο μοντέλο, η μύτη ανέβηκε και το αυτοκίνητο αναπτύξει μια πιο επίπεδη πρόσοψη σχεδιασμό. Ο προφυλακτήρας ήταν ζωγραφισμένο το χρώμα του αμαξώματος και όχι από το χρώμιο. Προβολείς ταιριάζουν στο ίδιο επίπεδο κατά τη σχάρα. Μια faux ξύλο τελειώματα εφαρμόστηκε στα πλαϊνά σε ορισμένα μοντέλα.
Η Χαρακτηριστικά
Η
Ο κινητήρας Chevette ήταν μια απλή 53 ίππων 1.4-L με τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή τρεις-τάχυτο αυτόματο. Είχε μια διπλά ψαλίδια εμπρός ανάρτηση, κίνηση στους πίσω τροχούς και πίσω ανάρτηση με ράβδο Panhard. Σωλήνα ροπής και κυλινδρικά ελατήρια άξονα ήταν πρότυπο καθώς και δύο ταχυτήτων ανεμιστήρας θερμού αέρα, ακτινωτά ελαστικά, φώτα όπισθεν, θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ και ανακλινόμενα καθίσματα εμπρός.
Η