Χάρη στις επιθετικές προγράμματα εφαρμοσμένης μηχανικής του 1960 αναπτύχθηκε από την Pontiac διαίρεση της General Motors Διευθύνων John DeLorean, Pontiac αναδειχθεί ως ο πρόγονος του αυτοκινήτου μυών του Ντιτρόιτ. Pontiac GTO του θέσει το στάδιο για τους πολέμους αυτοκίνητο μυών στην ιπποδύναμη του κινητήρα και στυλ με Chevrolet, Dodge και η Ford πίσω στο πέρασμά Pontiac του. Το 1967, Pontiac Firebird ανέπτυξε το, το οποίο συνέχισε σταθερή κατανόηση της αυτοκινητοβιομηχανίας για την ανάπτυξη των επιδόσεων και έξυπνο στυλ. Firebird

Η

Το 1967 Pontiac Firebird ήταν η σχεδόν κλώνος της Chevrolet Camaro, αλλά χαρακτήρισε μια ξεχωριστή ράμφος κουκούλα, διαιρούμενη μάσκα και το GTO-style πίσω φώτα. Μεταξόνιο μετράται 108,1 ίντσες και ήταν 188,8 ίντσες μακρύ με ένα curbside βάρος από 3.280 κιλά. Ο βασικός κινητήρας για το 1967, το μοντέλο ήταν ένα 165-ιπποδύναμη, 230 κυβικών ιντσών, single-βαρέλι καρμπυρατέρ, inline εξακύλινδρο. Οι αγοραστές θα μπορούσε να διατάξει την τεσσάρων υδατάνθρακες έκδοση του 230 για να πάρει 215 ίππους. Το 326-κυβικών ιντσών V8 ήταν διαθέσιμο με δύο βαρέλι υδατάνθρακες για να παράγουν 250 ίππους, ή το 326 High Output, χο, με τέσσερις-βαρέλι υδατάνθρακες που παρέχονται 285 ίππους. Η μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής ενέργειας ήταν το 325-ιπποδύναμη 400 V8. Επιλογές μετάδοσης ήταν οι τρεις και τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή δύο-τάχυτο αυτόματο

Η Catalina

Το 1967 Catalina ήταν ένα πλοίο ενός αυτοκινήτου με ένα τεράστιο 121. - ιντσών μεταξόνιο και 215,6 ιντσών συνολικό μήκος. Ισχύς συνοδεύεται μέγεθός του με ένα-265 ίππων, 400 V8, ή τα 333 hp, 400 είναι εξοπλισμένα με τέσσερις βαρέλι υδατάνθρακες. Η Catalina, επίσης, ήρθε με 360 hp, τέσσερις βαρέλι carb, 428 V8. Μεταδόσεις να συμπληρώσει τις μηχανές ήταν το χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και Turbo Hydra-Matic αυτόματο. Στυλ του σώματος χαρακτήρισε το δύο και το τετράθυρο sedan, το τετράθυρο hardtop, χωρίς πυλώνες πίσω από τις μπροστινές πόρτες, το δίθυρο κουπέ, ενός μετατρέψιμου τίτλου και το τετράθυρο στέισον βάγκον. Curbside βάρος κυμαινόταν από £ 3.735. σε £ 4.340. ανάλογα με το μοντέλο.

Η Grand Prix

Η

Το 1967 Pontiac Grand Prix ήταν ένα άλλο μεγάλο αυτοκίνητο που μοιράζονται το ίδιο μεταξόνιο και εξωτερικές διαστάσεις με την Catalina με curbside βάρος πάνω από £ 4.000. Δύο μοντέλα είναι διαθέσιμα, το δίθυρο coupe και δύο-πόρτα μετατρέψιμο. Οι ίδιες 400 και 428 V8s που τροφοδοτείται η Catalina βρίσκεται στο Grand Prix. Από τα 42.981 μοντέλα Grand Prix που παράγεται το 1967 μόνο 5.586 ήταν κάμπριο και μόλις 760 μονάδες χαρακτήρισε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η Τρικυμία

Η

Το 1967 Pontiac Tempest ήταν ο μικρός αδερφός του η ογκώδης Catalina και το Grand Prix. Καθισμένος σε ένα 115-ιντσών μεταξόνιο και το τέντωμα 206,6 εκατοστά από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα, το Tempest ήταν εξοπλισμένο με μια βάση 215 hp, 215 κυβικών ιντσών, εξακύλινδρος. V8 κινητήρα επιλογές περιλαμβάνονται η 250 hp, 326 με ένα μόνο βαρέλι υδατάνθρακες ή το 285 hp, 326 με τέσσερα βαρέλι υδατάνθρακες. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων μετατόπιση όροφο ήταν διαθέσιμα, μαζί με το Turbo Hydra-Matic. Η Τρικυμία ήρθε ως ένα δίθυρο coupe, δύο και τετράθυρο sedan, τετράθυρο hardtop, μετατρέψιμα και station wagon. Firebird

Η GTO

Η

GM και Camaros πήρε κάπως τον αέρα από τα πανιά του ΕΟΤ. Το 1967 GTO ήταν πιο όμορφη από το μοντέλο του 1966 με δύο ρίγες κατά μήκος της μεσαία γραμμή, περσίδα-καλύπτονται πίσω φώτα και τροχοί Ράλι, αλλά η ισχύς της ήταν κατά μέσο όρο. 400 του, V8 αναπτύξει 255 hp, αλλά οι αγοραστές θα μπορούσαν ακόμη ειδική παραγγελία του 400 με 333 ή 360 hp. Το GTO μοιράζονται τις ίδιες διαστάσεις με το Tempest.

Η