Chrysler Corporation παρουσίασε μια νέα πλατφόρμα για μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητα της στις αρχές της δεκαετίας του 1960. Αυτό ονομαζόταν το "B" το σώμα, ή "Β" πλατφόρμα, και υπηρέτησε Chrysler μέχρι το έτος 1979 μοντέλο. Αυτά τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται μοναδοποιημένο τεχνικές κατασκευής, η οποία συνδυάζεται το σώμα και το πλαίσιο σε μια ισχυρή συγκολλημένες, δομή. Έξι και οκτώ-κύλινδρο κινητήρα ήταν τοποθετημένα κατά μήκος μπροστά και οδήγησε τους πίσω τροχούς μέσω ενός ευθύ άξονα με φύλλα σούστας. Τα μπροστινά εναιωρήματα ανεξάρτητα ελατήρια σε μεμονωμένες ράβδους στρέψης. Plymouth

Η

Οι Plymouth "Β" σώμα αυτοκινήτων για το 1967 ξεκίνησε με το entry-level Belvedere το οποίο ήταν διαθέσιμο μόνο ως έξι επιβατών τετράθυρο στέισον βάγκον. Το Belvedere ήμουν δίπλα σε τιμή περιλαμβάνονται και δύο και τέσσερις-πόρτα σεντάν και ένα έξι-επιβατών τετράθυρο στέισον βάγκον. Το Belvedere μοντέλα II ήταν επόμενο και περιλάμβανε ένα τετράθυρο sedan, ένα δίπορτο coupe οροφή, ένα convertible coupe και έξι και εννέα επιβατών station wagon. Το Satellite ήταν δίπλα στην ιεραρχία των τιμών και περιλάμβανε μόνο ένα δίπορτο hardtop και convertible μοντέλο. Το σπορ GTX ήταν η κορυφή της γραμμής Plymouth "Β" σώμα αυτοκίνητο και ήρθε σε hardtop δύο-πόρτα και convertible μοντέλα.

Η Dodge

Η

Το βασικό μοντέλο Dodge " σώμα αυτοκινήτων Β 'για το 1967 ήταν η Coronet Deluxe και είχε δύο και τετράθυρο sedan στυλ του σώματος, καθώς και έξι επιβατών στέισον βάγκον. Έπειτα επάνω στην τιμή ήταν η Coronet 400 που είχε τετράθυρο sedan, δίπορτο hardtop, μετατρέψιμου coupe και έξι και εννέα επιβατών station wagon. Όσο πιο πολυτελή Coronet 500 μοντέλα που περιλαμβάνονται ένα τετράθυρο sedan, δίπορτο hardtop coupe και convertible. Η κορυφή της γραμμής Coronet R /T (δρόμο και πίστα) περιλαμβάνονται μόνο ένα δίπορτο hardtop και convertible coupe. Το Dodge Charger coupe Fastback ήταν επίσης ένα "Β" σώμα αυτοκινήτων.

Η δύναμη Φυτά

Η

Το πρότυπο του κινητήρα στα περισσότερα "Β" σώμα αυτοκινήτων ήταν 170 κυβικών ιντσών inline εξακύλινδρο κινητήρα που παράγει 115 ίππους και 155 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ένα μεγαλύτερο 225 κυβικών ιντσών έξι ήταν επίσης διαθέσιμο με 145 ίππους και 215 lb-ft της ροπής. Το μικρότερο V -8 προσφέρονται κινητήρα ήταν 273 κυβικών ιντσών μονάδα είτε με δύο ή τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. Οι έξοδοι ήταν 180 ίππους και 260 lb-ft της ροπής και 235 ίππους με 260 ft-lb της ροπής αντίστοιχα. A 318 κυβικών ιντσών V- 8 ήταν ο επόμενος στη λίστα επιλογών, που παράγει 230 ίππους και 340 lb-ft της ροπής. Μία σειρά από 383 κυβικών ιντσών V-8 που προσφέρονται κυμαίνονται σε ιπποδύναμη 270-325 και ροπή 390-425 ft-lb. A 426 κυβικών ιντσών ημι-επικεφαλής του κινητήρα προσφέρθηκε στα σπορ μοντέλα και είχε 425 ίππους και 490 lb-ft της ροπής. Οι 440 κυβικών ιντσών είχε τη διάκριση της ύπαρξης η μεγαλύτερη μηχανή που προσφέρονται στο "B" σώμα αυτοκινήτων. Ήρθε με 350 ίππους και 480 ft-lb της ροπής.

Η