Fiat παρουσιάζει το Spider μετατρέψιμο σπορ coupe το 1966. Παρά το γεγονός ότι ένα ιταλικό αυτοκίνητο, είχε ως στόχο την αγορά της Βόρειας Αμερικής, όπου τα περισσότερα παραδείγματα πωλήθηκαν και εξακολουθούν να διαμένουν σήμερα. Το 1979 τα μοντέλα εξακολουθούν να φαινόταν εντυπωσιακά όπως το πρωτότυπο αυτοκίνητο, αν και οι προφυλακτήρες απορρόφησης κρούσεων που απαιτούνται στην Αμερική έδωσε το αυτοκίνητο ένα μεγαλύτερο και βαρύτερο εμφάνιση. Body σκουριά μέσα ήταν ένα πρόβλημα για όλα τα Fiats αυτής της εποχής, όπως αράχνες, αλλά και πολλά καλά παραδείγματα εξακολουθούν να υπάρχουν για τους ενδιαφερόμενους συλλέκτες. Κινητήρα και στα μηχανικά χαρακτηριστικά

Η μηχανή σε όλα τα 1979 αράχνες Fiat ήταν μια νέα 1995cc μονάδα, αντικαθιστώντας το προηγούμενο 1756cc σταθμού. Η νέα σε σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας έφεραν διπλής εναέρια κάμερες και ένα καρμπυρατέρ Weber. Παρήγαγε 86 ίππους στις 5100 σ.α.λ. και 104 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.000 rpm. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 84 χιλιοστά από 90 χιλιοστά και ο λόγος συμπίεσης 8:1. Ο κινητήρας τοποθετείται κατά μήκος στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και οδήγησε τους πίσω τροχούς μέσω ενός στάνταρ πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο overdrive. Οι πίσω τροχοί ήταν τοποθετημένα σε ένα στερεό πίσω άξονα ανασταλεί από ελατήρια. Η μπροστινή ανάρτηση ήταν ανεξάρτητα ελατήρια σε ελατήρια.

Η Εξωτερικές διαστάσεις

Η

Το συνολικό μήκος των 1979 Fiat Spider 2000 ήταν 163 εκατοστά μήκος. Το συνολικό πλάτος ήταν 63,5 ίντσες. Το μπροστινό πλάτους του πέλματος ήταν 53 ίντσες, ενώ το πίσω πλάτος του πέλματος ήταν 51,8 ίντσες. Συνολικό ύψος με την κορυφή μέχρι ήταν 48,2 ίντσες. Απόσταση από το έδαφος ήταν 4,9 ίντσες. Το απόβαρο, ή το βάρος του αυτοκινήτου με όλο τον εξοπλισμό, πετρέλαιο και φυσικό αέριο, ήταν £ 2.310. Η δεξαμενή καυσίμου θα μπορούσε να κρατήσει 11,9 γαλόνια βενζίνης.

Η Αλλαγή Ονόματος

Η σωστή ονοματολογία για όλες τις αράχνες Fiat γίνονται 1966-1978 ήταν "Fiat 124 Spider , "λόγω της Spider που βασίζεται στην Fiat 124 coupe μηχανικά μέρη και τη δομή του σώματος. Χάρη σε ένα νέο κινητήρα 1995cc που είναι στάνταρ σε όλες τις αράχνες 1979, η Fiat αποφάσισε να αλλάξει το όνομα σε "Fiat Spider του 2000." Η ονοματολογία που χρησιμοποιήθηκε μέχρι το 1982, μετά την οποία η Fiat πούλησε όλα τα δικαιώματα του Spider στην Pininfarina, μια ιταλική εταιρεία κατασκευής σώματος που παρέχονται στο παρελθόν Fiat με Spider φορείς. Pininfarina Spider παραγωγή κράτησε μέχρι το έτος 1985 μοντέλο.

Άλλα Αλλαγές

Η κουκούλα για το 1979 Fiat 2000 Spider έφεραν δύο εξογκώματα αντί για ένα όπως και τα προηγούμενα μοντέλα. Τα φώτα ήταν ελαφρώς ψηλότερα από αράχνες από τα προηγούμενα έτη. Ο διανομέας περιείχε μια πιο αξιόπιστη ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης αντί του διακόπτη σημεία.

Η