Η Ford Model T ίσως είχαν καταφέρει πολύ περισσότερα κατά τη διάρκεια της 18-έτους η παραγωγή της τρέχει από κάθε άλλη βορειοαμερικανική βάση αυτοκινήτου. Έφερε ένα φθηνό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής με το μπλε κολάρο-καταναλωτών σε μια εποχή που οι αυτοκινητοβιομηχανίες 200 συναγωνίστηκαν για ένα κυρίως πλούσιοι αγορά. Περιέργως, η έγκαιρη Model T και διέφεραν ελάχιστα από τα μεταγενέστερα μοντέλα. Ιδρυτής Henry Ford πίστευε ότι, δεδομένου ότι περισσότερα από τα μισά αυτοκίνητα στο δρόμο μέχρι το 1920 ήταν Μοντέλο Ts, δεν υπήρχε κανένας λόγος να το αλλάξετε. Origins

Με πολλούς τρόπους, το Μοντέλο Τ ήταν περισσότερο γνωστή για το τι αντιπροσώπευε ό, τι πράγματι συνέβη στο δρόμο. Το Model T ήταν το αποτέλεσμα της Ford τελειοποίηση της διαδικασίας γραμμή συναρμολόγησης με τη λήψη μια σελίδα από την αποτελεσματική σφαγεία του Σικάγου που μετακόμισε χοίρους και βοοειδή κάτω από μια γραμμή συναρμολόγησης για τη σφαγή. Ford συνέλαβε την ίδια λειτουργία με την κίνηση του Model T, από τη μια θέση εργασίας στην άλλη με τους εργαζόμενους συναρμολόγηση συγκεκριμένα τμήματα. Η επιτυχία του Model T, επίσης, συνέβαλε στην $ 5, εργάσιμη ημέρα οκτώ ωρών το 1914. Στα τέλη του 1908 και στις αρχές του 1909, το Model T που πωλείται για $ 850 ($ 20.363 το 2010), μόνο για να δείτε την πτώση των τιμών σε $ 500 ($ 6.104) και κάτω από το 1926.

Η

μοντέλα και

Το πρώτο Model T και να κυλήσει από τη γραμμή συναρμολόγησης περιλαμβάνονται οκτώ μοντέλα. Το 1910, η Ford πούλησε το Μοντέλο Τ ως Coupe, Landaulet, μικρών ταχύπλοων σκαφών, ένα ταξί, Tourabout, το πενταθέσιο μοντέλο Touring, το αυτοκίνητο πόλης και ως μόνο σκελετούς. Εκτιμάται ότι 16.890 μοντέλα Tourabout και Περιηγήσεων έφυγε από το εργοστάσιο. Η high-end Car Town αριθμούσε 377 μονάδες, ενώ 1.486 Runabouts πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Ford κατασκευάζονται μόνο 187 κουπέ και πωλούνται μόνο 108 σασί-μόνο μονάδες. Το 1916, τα μοντέλα που περιλαμβάνονται ένα ασθενοφόρο, σασί μόνο μονάδα, δύο επιβατών Coupelet, μικρών ταχύπλοων σκαφών, Sedan, Touring και αυτοκινήτου πόλης. Ford πούλησε ένα επιβλητικό 363.024 αυτοκίνητα Touring Model T και 98.633 Runabouts το 1916. Ασθενοφόρα αριθμούσε 20.700 και σασί-μόνο μονάδες αριθμούσε 1.172. Κατ 'εκτίμηση 1.859 σεντάν, 3.532 Coupelets και 4.972 αυτοκίνητα Town αριστερά Ford εκθεσιακούς χώρους.

Η Model T Χαρακτηριστικά

Η

Το 1909-1927 Model T και αρκετά συνεκτικές προδιαγραφές. Το αυτοκίνητο κάθισε σ 'ένα 100-ιντσών μεταξόνιο, με εμπρός και πίσω πλάτος πέλματος σε 56 ίντσες. Η δύναμη προήλθε από ένα 177-κυβικών ιντσών σε σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα που δημιούργησε 22 ίππους. Ένα δύο-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο μεταδίδεται την εξουσία από τον κινητήρα στους τροχούς. Ο άξονας ήταν ένα είδος semifloating με ένα διαφορικό φάλτσο. Το πίσω σχέση μετάδοσης ήταν 3,63 προς 1. Το μπροστινό και το πίσω σύστημα ανάρτησης αποτελείται από εγκάρσιες ημι-ελλειπτικά φύλλα σούστας. Διακοπή ρεύματος ήρθε μέσω του 12-ιντσών μηχανικά φρένα. Το Model T οδήγησε σε 30-από-3.5-ιντσών. Ford αντικατέστησε μανιβέλα εκκίνησης του Model T με μια ηλεκτρική μίζα το 1919.

Performance

και Εφαρμογές

ανταλλακτικών κινητήρας του Ford Model T επέτρεψε το αυτοκίνητο να παραδώσει έως 25 mpg. Υψηλή απόσταση από το έδαφος εμπρός και πίσω φύλλων την άνοιξη σύστημα ανάρτησης δεν επιτρέπεται η εγκάρσια τραχιά, χωματόδρομους. Εμπορικά εργοδότες Runabouts αγοράζονται και να αντικατασταθεί το οπίσθιο τμήμα του σώματος με ένα κουτί φορτίου για να δημιουργήσει μια παραλαβή. Εμπορική φορτηγά δεν φτάνουν μέχρι το μοντέλο TT έκανε το ντεμπούτο του το 1917.

Η