πώληση, Gremlin εισήχθη τον Απρίλιο του 1970 ως μοντέλο 1970 1/2. Το νέο αυτοκίνητο της οικονομίας subcompact σχετιζόταν με το καινούργιο του της AMC Hornet και στις δύο πλατφόρμα και το στυλ του, αλλά χαρακτήρισε μια ψιλοκομμένο πίσω άκρο με στυλ σε αντίθεση με οτιδήποτε άλλο κατά τη χρονική στιγμή. Με το γυάλινο πίσω άνοιγμα του, το Gremlin ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που θα μπορούσαν πραγματικά να ονομάζεται ένα hatchback. Και δύο και τετραθέσιο μοντέλα που προσφέρονται. Ένα από τα μεγάλα σημεία πώλησης του αυτοκινήτου ήταν της επιλογής δύο κινητήρων inline εξακύλινδρο εκτοπίζοντας 199 κυβικά εκατοστά και 232 κυβικά εκατοστά. Άλλα subcompacts όπως το Volkswagen Beetle που προσφέρονται αναιμική τεσσάρων κυλίνδρων κατά τη χρονική στιγμή.
Η
έτους σε έτος αλλαγές
Η
Το 1971, το διθέσιο μοντέλο διακόπηκε. Μια νέα top-level τελειώματα, το Gremlin X, είχε ρίγες πλευρά εμπορικών σημάτων και μερικές μικρές βελτιώσεις στην απόδοση. Ένα μεγαλύτερο 258 κυβικών ιντσών έξι ήταν επίσης προσφέρεται. Μοντέλο έτους 1972 έφερε την εισαγωγή του V-8 μοντέλο στο lineup, εκτοπίζοντας 304 κυβικά εκατοστά και την ανάπτυξη 150 ίππους. Μοντέλο έτους 1973 χαρακτήρισε μερικές αλλαγές εκτός από μικρές τροποποιήσεις στο εξωτερικό στυλ και ένα μεγαλύτερο πίσω κάθισμα. Για το 1974, το στυλ πέρασε από μια σημαντική ανανέωση με εμπρός και πίσω άκρα αναζητούν σημαντικά διαφορετική. Η επόμενη χρονιά ήταν ως επί το πλείστον μια μεταφορά, αν και μικρές αλλαγές, όπως ηλεκτρονική ανάφλεξη και καταλυτικό μετατροπέα προστέθηκαν. Το 1976, η V-8 κινητήρα είχε πέσει και ελαφρώς τροποποιημένο εξωτερικό στυλ διαφοροποιείται το αυτοκίνητο από τα προηγούμενα μοντέλα. Για το 1977 η Gremlin ανακαινίστηκε πλήρως σε μια κοντή πλατφόρμα, αν και μηχανικά ήταν πολύ κοντά με τον προκάτοχό του. Ένα νέο τετρακύλινδρο κινητήρα που αναπτύχθηκε από την Porsche και Audi προστέθηκε στο lineup μέσα του έτους. Το 1978, το τελευταίο έτος της παραγωγής, το εσωτερικό έχει επανασχεδιαστεί, ενώ το αυτοκίνητο μηχανικά παρέμεινε σχεδόν το ίδιο.
Η Demise
Για το 1979 το Gremlin αντικαταστάθηκε με το νέο μοντέλο liftback Πνεύμα της AMC. Μετά από εννέα χρόνια της παραγωγής, το χαριτωμένο μικρό αυτοκίνητο εστάλη τελικά έξω στο λιβάδι. Το Πνεύμα ήταν μια πολύ πιο σύγχρονο αυτοκίνητο, αν και το στυλ του ήταν παρόμοια με άλλες πρώτα μοντέλα της εποχής της δεκαετίας του 1980 και χωρίς τη γοητεία του προκατόχου του.
Συλλέκτες
Η σημερινή
Ο Gremlin έχει μια σταθερή βάση οπαδών, αν και λόγω της τάσης του μοντέλου στη σκουριά και τους κινδύνους της διατήρησης των αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν πριν από 40 χρόνια, όλο και λιγότεροι παραδείγματα περιπολούν στους δρόμους σήμερα. Ιδιαίτερα επιθυμητή είναι η V-8 μοντέλα, αρκετά γρήγορος για να συμβαδίσει με σπορ compact σήμερα τα αυτοκίνητα, όπως το πρότυπο Honda Civic. Η Gremlin έχει παρουσιαστεί σε πολλά σύγχρονα τηλεοπτικά σποτ.
Η