Στις αρχές του 21ου αιώνα, το αυτοκίνητο ξεχωρίζει ως ο κύριος τρόπος μεταφοράς στις Ηνωμένες Πολιτείες. Είτε στην ύπαιθρο ή στην καρδιά της αστικής διάχυσης, η Αμερική έχει μια βαθιά συγγένεια για το auto. Ωστόσο, δεν ήταν πάντα αυτό τον τρόπο. Το αυτοκίνητο είχε ταπεινό ξεκίνημα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Πρόωρη Αρχές

Η

Karl Benz κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το πρώτο εσωτερικής καύσης του κινητήρα του αυτοκινήτου στη Γερμανία το 1886. Μέχρι το τέλος του 19ου αιώνα, οι Αμερικανοί έδειξαν, επίσης, εφευρετικότητα και δημιούργησαν τα δικά τους αυτοκίνητα. Αν και οι Αμερικανοί που χτίστηκε με ατμό και ηλεκτροκίνητων οχημάτων στις δύο πρώτες δεκαετίες του 20ου αιώνα, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης τελικά κέρδισε. Το 1892, ο Charles και Frank Duryea χτισμένο ένα από τα πρώτα με κινητήρα εσωτερικής καύσης αυτοκινήτων στην Αμερική? Που επισυνάπτεται ένα 4-ιπποδύναμη του κινητήρα σε ένα άλογο που-πλαίσιο λάθη. Τρία χρόνια αργότερα, οι Duryeas κέρδισε τον πρώτο αγώνα αυτοκινήτων Αμερικής -. Ένα 50-μίλι, εννέα ωρών εκδήλωση από το Σικάγο στο Evanston, Illinois στις Ημέρα των Ευχαριστιών, 1895

Η πρώιμη παραγωγή

Η

Ransom Eli Olds έγινε ένας από τους πρώτους επιχειρηματία για να πάρει το πόδι του στην πόρτα με την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία. Το 1902, ο Olds πούλησε περίπου 2.000 Curved Oldsmobiles Dash του. Μέχρι το 1910, τα αυτοκίνητα άρχισαν να μοιάζουν με το σχεδιασμό και το σχήμα που είναι κοινός τόπος σήμερα. Ωστόσο, παρά τις αρχικές επιτυχίες, πολλοί καταναλωτές είχαν μια δύσκολη περίοδο με τα πρώτα αυτοκίνητα. Για τους αρχάριους, η υποδομή (όπως πρατήρια καυσίμων) δεν ήταν σε θέση να υποστηρίξει την ευρεία χρήση του οχήματος. Επίσης, συντήρηση αυτοκινήτων ήταν μια νέα τέχνη.

Η αυξανόμενη δημοτικότητα

Η

Αν Henry Ford ανέπτυξε διάσημο Model T του το 1908, το αυτοκίνητο βρέθηκε την επιτυχία της στην 1910 και 1920. Αυτό οφείλεται στην απλουστευμένη του αυτοκινήτου και φθηνότερη διαδικασία παραγωγής, καθώς και την αξιοπιστία και την πρακτικότητα της σε σύγκριση με άλλα αυτοκίνητα της εποχής του. Συνολικά, το Model T ήταν μια επιτυχία, και πολλοί Αμερικανοί τα αγόρασε. Μέχρι το 1927, η Ford είχε πουλήσει 15 εκατομμύρια οχήματα. Αν και πολλοί Αμερικανοί άρχισαν την οδήγηση αυτοκινήτων από το 1920 και του 1930, Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο αυξήθηκε παραγωγικής βάσης της Αμερικής, επιτρέπει στους παραγωγούς αυτοκινήτων να ευδοκιμήσουν.

Η δεύτερο μισό του 20ου αιώνα

Η

Αυτοκίνητα υπέστη πολλές αλλαγές στις δεκαετίες μετά το 1950. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1950, οι Αμερικανοί ευνόησε επιδεικτική αυτοκίνητα με φανταχτερά πτερύγια και μεγάλων οργανισμών. Η τάση αυτή μειώθηκε κάποια στη δεκαετία του 1960, καθώς οι Αμερικανοί άρχισαν να ευνοούν περισσότερο πρακτικό, ασφαλέστερα οχήματα? Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια αυτής της δεκαετίας ζώνες ασφαλείας άρχισαν να αυξάνονται στη δημοτικότητα. Λόγω πετρελαϊκές κρίσεις της δεκαετίας του 1970 και του 1980, οι καταναλωτές auto ήθελε αυτοκίνητα με το υψηλότερο επίπεδο απόδοσης. Όταν αυτές οι ενεργειακές κρίσεις μειωθεί στη δεκαετία του 1990, τα SUV και τα άλλα μεγάλα οχήματα έγινε δημοφιλής. Ωστόσο, υψηλής απόδοσης και υβριδικά οχήματα, επίσης, άρχισε να αυξάνεται στη δημοτικότητα προς το τέλος του αιώνα.

Η