Oldsmobile το 1950 ήταν κάτι το αυτοκίνητο ένα παλιό εκκεντρικός του. Ήταν σταθερή, αλλά διέθετε styling των πεζών. Oldsmobile έπαιζε με την ιδέα της μυώδης εξουσία, όταν εισήγαγε το 1949 Rocket 88 με 303 κυβικών ιντσών V-8 γεμιστό κάτω από την κουκούλα. Το Rocket 88 ήταν τόσο δημοφιλής που Jackie Brenston και το Δέλτα γάτες έγραψε ένα pop τραγούδι για τις αρετές του. Ωστόσο, μέχρι το 1964 Oldsmobile γιαταγάνι 4-4-2 εμφανίστηκε, Olds παρέμεινε στη σκιά της αυτοκινητοβιομηχανίας lineup της General Motors. Η

Ανταγωνισμού

Πολύ πριν από το Olds γιαταγάνι 4-4-2 χτυπήσει την αυτοκινητιστική σκηνή, Chevrolet της General Motors διαίρεση παράγει απόδοση αέρηδες Bel, Impalas και κορβέτες είναι εξοπλισμένα με το μικρό-και μεγάλα-μπλοκ V -8s. Ένα ζευγάρι από νεαρούς αστέρες, Pete Estes και John Z. DeLorean, στο τμήμα Pontiac προσπάθησε να δώσει Chevy ένα τρέξιμο για τα χρήματά του με τη ρίψη ένα τέρας 389 V-8 σε ένα μεσαίου μεγέθους Pontiac LeMans και αποκαλώντας το GTO. Είναι σηματοδότησε την έναρξη της εποχής αυτοκίνητο μυών. Ωστόσο, η παραμελημένη Olds διαίρεση δεν ήταν έτοιμη να μείνει πίσω.

Η Εισάγετε το 4-4-2

Η

Oldsmobile ανέλαβε την πρόκληση Pontiac, προσφέροντας ένα πλήρες μέγεθος V-8 στο μεσαίου μεγέθους F-85 και πολυτελή μοντέλα γιαταγάνι. Oldsmobile τοποθετείται στο γιαταγάνι ένα 330 κυβικών ιντσών V-8 με πλήρη B-09 γαρνιτούρες άσκηση της αστυνομίας apprehender, συμπεριλαμβανομένων των επιδόσεων έδρανα και ράβδοι, και twin-αναπνευστήρα καθαρότερο αέρα. Μετέφερε το "4-4-2" παρατσούκλι επειδή χαρακτήρισε τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και διπλή εξάτμιση.

Η

Η Πακέτο

Το 4-4-2 ήταν ένα πακέτο επιλογή διαθέσιμη σε όλα τα Oldsmobiles, εκτός από το στέισον βάγκον. Παρά το γεγονός ότι το F-85 ήταν εξοπλισμένη ως 4-4-2, ήταν το γιαταγάνι που κυριάρχησε, επειδή συνδυασμό πολυτέλειας με την απόδοση. Το γιαταγάνι 4-4-2 δεν θα μπορούσε να ανταγωνιστεί το Pontiac GTO στην απόδοση, ιδίως δεδομένου ότι Pontiac άρχισε να προσφέρει το 400 V-8, αλλά το 4-4-2 δεν ήταν αδέξιος. Χαρακτήρισε βαρέα ελατήρια, σοκ και πίσω αντιστρεπτική δοκό.

Η Απόδοση

Αν Oldsmobile χρωματίζεται κατά καιρούς τα αυτοκίνητα του έξω από το παραδοσιακό κουτί, όπως αποδεικνύεται με το Rocket 88 , παρέμεινε πιστή στις συντηρητικές της γενεαλογίας του σε ακόμα μοντέλα υψηλών επιδόσεων του. Το 1964 4-4-2 V-8 κινητήρα δημιουργούνται 310 ίππους στις 5.300 σ.α.λ. και 355 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.600 rpm. Θα μπορούσε να φτάσει στο μηδέν έως 60 mph σε ένα αξιοσέβαστο 7,4 δευτερόλεπτα και το τρίμηνο μιλίων σε 15,6 δευτερόλεπτα στα 89 mph. Αντίθετα, η 389 GTO του ήταν σε θέση να παράγει 348 ίππους και 428 πόδια-λίβρες της ροπής για να χτυπήσει το μηδέν έως το 60 σε 6,6 δευτερόλεπτα και το τέταρτο μίλι σε 14,8 δευτερόλεπτα σε 95 mph. Η διαφορά ήταν το 4-4-2 χειρίζεται το δρόμο καλύτερα με τα βαρέα πακέτο ανάρτηση και 7.50-από-14-ιντσών Red-Line επιδόσεων ελαστικά και τροχοί να σκληραίνουν τη βόλτα.

Η Καλύτερη Αργά παρά Ποτέ

Η

Δεδομένου ότι ο Olds 4-4-2 ήταν μια αντίδραση στην Pontiac GTO, πήρε μακριά σε μια καθυστερημένη έναρξη για το έτος 1964 μοντέλο, προτρέποντας "Motor Trend" περιοδικό για πείραγμα ότι το 4-4-2 ήταν ένα "& 1964 3/4" μοντέλο. Το μοντέλο 4-4-2 κοστίσει ένα επιπλέον $ 285, ανεβάζοντας το συνολικό ποσό της έκδοσης γιαταγάνι για $ 2.784. Σε όλες, μόλις 2.999 δίπορτο hardtop μοντέλα 4-4-2 έφυγε από το εργοστάσιο.

Η