πώληση, βασικός κινητήρας ήταν 135 κυβικών ιντσών με επίπεδη κεφαλή V-8 με αναλογία 6,6 προς 1 συμπίεσης για τη δημιουργία 60 hp. Η ροπή επιτρέπει το coupe να επιταχύνει γρήγορα από μια στάση. Προαιρετικά μηχανές χαρακτήρισε ένα 95-hp 239 κυβικών ιντσών ευθεία οκτώ με αναλογία 6,75 προς 1 συμπίεσης. Η άλλη προαιρετική ευθεία οκτώ ήταν η 221 κυβικών ιντσών έκδοση με 6:1 αναλογία-σε-1 συμπίεσης για τη δημιουργία 85 hp. Μέγεθος
Η πώληση, πρότυπα και παραγωγή
Η
Το 1940 Ford DeLuxe coupe είχε ένα 112-ιντσών μεταξόνιο. Curbside βάρος του ήταν £ 2.721. ανάλογα με το μοντέλο. Τα δύο μοντέλα πόρτα ήταν κουπέ που θα μπορούσε να φιλοξενήσει τρία άτομα. Η convertible coupe και το coupe επιχείρηση θα μπορούσε να φιλοξενήσει μέχρι και πέντε. Το 60 Series ήταν το βασικό μοντέλο. Η mid-range 85 coupe επιχειρήσεων Σειρά είχε ένα τρέξιμο παραγωγής των 16.785. Ford πούλησε πρότυπο 33.693 85 Series κουπέ. Η high-end 85 DeLuxe Series coupe επιχειρήσεων έληξε την παραγωγή με 20.183 που παράγεται. Υπολογίζεται ότι 23.704 μετατρέψιμο κουπέ έφυγε από το εργοστάσιο και 27.919 Standard Deluxe χτίστηκαν.
Η Chassis
Η
Η Ford Coupe ήταν πίσω τροχούς μοντέλο κίνησης με τρία τρίμηνο κυμαινόμενο πίσω άξονα και τα σπιράλ διαφορικό φάλτσο. Η τελική σχέση μετάδοσης πίσω ήταν 3,78 προς 1. Οι μεταδόσεις ήταν ένας ιός τύπου worm και το σύστημα κυλίνδρων. All-wheel 12-ιντσών υδραυλικά ταμπούρα την προϋπόθεση ότι η διακοπή ρεύματος.
Η