Η
Αυτό Polysphere μηχανής διαφέρει από τα μεγαλύτερα σχέδια Polysphere --- μια προηγούμενη σειρά Polysphere κινητήρων βασίστηκαν κατευθείαν στον κινητήρα Hemi. Η Polysphere 318 χτίστηκε με πιο συμπαγείς κεφαλές, μειώνοντας το κόστος, σύμφωνα με το έθιμο περιοδικό Rodder.
Η Polysphere 318 διαφέρει επίσης από αργότερα 318 κυβικών ιντσών κινητήρες Chrysler. Το LA-318, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του το 1967, χρησιμοποιεί σφηνοειδούς κεφαλές αντί των αρχηγών θόλου. Το LA-318 μηχανή είχε σχεδιαστεί για να χωρέσει σε ένα αυστηρότερο κόλπο του κινητήρα.
Το A-318 Polysphere και LA-318 κινητήρες πολύ λίγα μέρη. Στο LA-318, το ίδιο το μπλοκ είναι ελαφρύτερο, με λεπτότερα τοιχώματα
Η ανάφλεξη Παραγγελία
Η σειρά ανάφλεξης των κυλίνδρων στο Polysphere 318 είναι 1-8. - 4-3-6-5-7-2.
Η Bore και εγκεφαλικό επεισόδιο
, η διάτρηση του Polysphere 318 είναι 3.91 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 3.31 ίντσες.
ιπποδύναμη
και ροπής
Δείγμα δεδομένων
στο Polysphere 318 προέρχεται από το Dart 1961 Dodge. Με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ, η Polysphere 318 παράγει 230 ίππους στις 4.440 σ.α.λ. και 340 λίβρα-πόδια της ροπής στις 2.800 rpm. Με τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, ο κινητήρας αυτός μετρά 260 ίππους στις 4.400 σ.α.λ. και 345 λίβρα-πόδια της ροπής στις 2.800 rpm.
Η