Η
Απλές γραμμές και ένα τετράγωνο σώμα ήταν το βασικό σχεδιασμό του Ford F-series. Η κουκούλα έχει κλίση για να δώσει το φορτηγό μια πιο αεροδυναμική σχεδίαση. Η στρογγυλεμένη κουκούλα στεφθεί είχε περάσει προ πολλού. Η σχάρα ήταν χρώμιο και είχε ένα μεγάλο ορθογώνιο πλέγμα με ένα λιγότερο σωριασμένο βλέμμα. Τα φώτα ήταν τετράγωνο. Styleside και flareside, που ήρθε περίπου τη δεκαετία του 1960, υπήρχαν ακόμη. Στην styleside τα πηγάδια τροχό ήταν στο κρεβάτι φορτηγών και το flareside είχε τον τροχό καλά έξω από το καμπύλο κρεβάτι και το κρεβάτι. Το F-series κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είχε μια 1/2-ton F-150, 3/4-ton F-250 και το ένα-ton F-350.
Η Κινητήρας επιλογές
επιλογές κινητήρα
για το F-series συνέχισε να είναι πολλές με την επανεμφάνιση των 460 κυβικών ιντσών V8 έρχονται πίσω στο προηγούμενο έτος. Ford στόχο την οικονομία καυσίμου, το 1984, ώστε ο κινητήρας βάση ήταν το V-6, 4.9-λίτρων, 300 κυβικών ιντσών straight six κινητήρα. Το 300 κινητήρας είχε 170 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. με ροπή των 283 τζάουλ στις 1.900 rpm. Η in-line έξι είχαν βαθμολογία συμπίεσης 8.0:1. Για περισσότερη ιπποδύναμη, η 460 κυβικών ιντσών V8 ήταν μια επιλογή. Τα 460 μεγάλα μπλοκ βαθμολογήθηκε με 245 ίππους. Ford προσέφερε δύο άλλες V8s που περιλάμβανε το Windsor 302 και 351. Το 302 Windsor 5,0 λίτρων είχε ισχύ 130 ίππους και η 351 φορτηγά της Ford προσέφερε 150 ίππους από το 1983 μέχρι σταδιακά το 1985.
Η Χαρακτηριστικά
Η
Η 1984 F-series προσφέρει τις ακόλουθες τέσσερις τελειώματα γραμμών κατά τη διάρκεια αυτού του έτους: βάσης, XL, XLT και XLT σχοινί με θηλειά - με το σχοινί με θηλειά είναι το υψηλό τέλος? 1984 μοντέλα είχαν επίσης τη δυνατότητα μιας εκτεταμένης θάλαμο και καμπίνα του πληρώματος. Επιπλέον, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν να έχουν ένα μικρό κρεβάτι ή ένα μεγάλο κρεβάτι. Όλοι οι κινητήρες το 1984 είχαν τη δυνατότητα είτε χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μια άλλη επιλογή διαθέσιμη ήταν τετρακίνηση με το F-150.
Η
Δημοφιλή άρθρα