Machinist του
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Μετρήστε τον αριθμό των στηριγμάτων για τις κυλινδροκεφαλές. Σύμφωνα με την Ford σελίδα Flathead Προδιαγραφές Van Sales Pelt »στο διαδίκτυο, ο αριθμός έχει ως εξής: των 136 κυβικών ιντσών κινητήρες έχουν 17 καρφιά, όλων των 337 κυβικών ιντσών διαθέτει 24 καρφιά, 1932-1937 221 κυβικών ιντσών κινητήρες έχουν 21 καρφιά, 1938-1948 221 - και 239-κυβικών ιντσών κινητήρες έχουν 24 καρφιά. Το 1949 - 1953 239 - και 255-κυβικών ιντσών κινητήρες έχουν 24 βίδες αντί για 24 καρφιά με ξηρούς καρπούς 2
Εντοπίστε τον κινητήρα σειριακό αριθμό.. Ο κινητήρας αύξοντα αριθμό για την πρόωρη Flatheads (1948 και κάτω) είναι ρίχνει στην κορυφή του κώδωνα. Το κώδωνα είναι όπου η μετάδοση αναρτήσεις στον κινητήρα και ρίχνει στερεό με το μπλοκ του κινητήρα. Την αργά flatheads μοντέλο χωρίς το cast κώδωνα στο μπλοκ (1949-1954), ο αριθμός βρίσκεται στη δεξιά πίσω γωνία της πολλαπλής επιφάνεια της φλάντζας εισαγωγής. Είναι ορατό με τις κυλινδροκεφαλές και την πολλαπλή του κινητήρα.
Η
3
Αποκωδικοποίηση του κινητήρα σειριακό αριθμό. Ford Telusplanet του Flathead V-8 κινητήρα Διάγραμμα αναγνώρισης παραθέτει 11Α, όπως ο κώδικας για ένα 1941 V-8. Οι κωδικοί αυτοί πρέπει να αναφέρονται στο γράφημα σε αυτό το site (βλέπε παραπομπές). Οι αριθμοί κινητήρα προηγείται με ένα "C" Canadian κατασκευαστεί. Από το 1948 και αργότερα flatheads, Flathead Σύρετε αποκωδικοποιεί το πρώτο γράμμα, όπως το μήνα, τα ακόλουθα ένα ή δύο αριθμούς, όπως την ημέρα και τελική επιστολή με το τελευταίο ψηφίο του έτους. G20 B είναι ένας κινητήρας κατασκευάζεται στις 20η Ιανουαρίου του 1952. Ο κωδικός επιστολή είναι ως ακολούθως: Μ = 0, Ζ = 1, Β = 2, ί = 3, Α = 4, C = 5, Κ = 6, Η = 7, Τ = 8, Κ = 9, S = 10 , Ε = 11, F = 12. καλής ποιότητας 4 Μέτρο
το εγκεφαλικό επεισόδιο. Σχετικά με την 221 -, 239 - και 255-κυβικών ιντσών κινητήρα, που δεν μπορούν να διαφοροποιούνται από οποιαδήποτε άλλη μέθοδο, η μέτρηση του εγκεφαλικού επεισοδίου προσδιορίζει τον κινητήρα, όπως και οι δύο έχουν διαφορετικές μετρήσεις εγκεφαλικό επεισόδιο. Αφαιρέστε μια από τις κυλινδροκεφαλές και μανιβέλα τον κινητήρα έως ότου ένα από τα έμβολα είναι νεκρός-κάτω. Μετρήστε την απόσταση μεταξύ της κορυφής του εμβόλου και την κορυφή του τοιχώματος του κυλίνδρου με το χάρακα πρόστιμο μηχανικός μέτρησης του. Η διαδρομή για τα 221 μέτρα 3,75 ίντσες, το 239 είναι 3,1875 ίντσες και τα 255 μέτρα εγκεφαλικό επεισόδιο 4 ίντσες.
Η