Η
Το πρότυπο κινητήρα για την Παράδοση 1955 Sedan ήταν το in-line, Blue Flame 235,5 κυβικών ιντσών εξακύλινδρο κινητήρα. Η βαλβίδα-in-κεφαλή του μοτέρ είχε τέσσερα κύρια ρουλεμάν στον άξονα του κινητήρα και μηχανικές ζυγοί βαλβίδας. Είχε ένα διανομέα και πολλαπλασιαστή του συστήματος ανάφλεξης με μια 12-volt μπαταρία και να χρησιμοποιηθεί ένα μόνο βαρέλι καρμπυρατέρ downdraft Rochester. Κύλινδρο διαμέτρου του κινητήρα, ή έφερε, ήταν 3 9/16 ιντσών με 3 15/16-inch εγκεφαλικό επεισόδιο. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 7.5-προς-1. Παρήγαγε 123 ίππους στις 3.800 σ.α.λ. με 207 πόδι-κιλά ροπής στις 2.000 rpm. Το προαιρετικό 265.07 κυβικών ιντσών Turbo-Fire V-8 που παράγεται 162 hp στις 4.400 rpm, με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ Rochester. Μέγιστη ροπή του ήταν 257 πόδια-λίβρες. στις 2.200 rpm με αναλογία 8-προς-1 συμπίεσης. Οπή του και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3,75 ίντσες κατά 3 ίντσες.
Η Chassis
Η
Το 1955 Παράδοση Sedan είχε ένα σώμα Fisher με wraparound παρμπρίζ και ενιαίο σύστημα εξάτμισης. Θα χρησιμοποιηθεί ένα ελικοειδές τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο συγχρονισμό με ένα μόνο πιάτο, ξηρό δίσκο συμπλέκτη. Η Powerglide αυτόματη ήταν προαιρετική. Ο άξονας ήταν ένας ημι-κυμαινόμενο τύπου με υποειδές διαφορικό. Η σχέση μετάδοσης πίσω άκρο ήταν 3,7 προς 1. Το όχημα οδήγησε στην μπροστινή ανεξάρτητα ελατήρια με τα πίσω κατά μήκος ανάρτηση με φύλλα σούστας. Και οι τέσσερις τροχοί είχαν 11 ιντσών διευρυνόμενη-τύμπανο υδραυλικά φρένα. Η μετάδοση ήταν μια ημι-αναστρέψιμη ανακυκλοφορίας τύπου μπάλα. Το σύστημα ψύξης που χρησιμοποιείται μια φυγοκεντρική αντλία με θερμοστάτη στην κυτταρική καλοριφέρ.
Η Διαστάσεις
Η
Η 3.265-λίρας Παράδοση Sedan είχε συνολικό μήκος 195,6 εκατοστά και ήταν 73,8 ίντσες πλάτος και 62,1 ίντσες ψηλό. Μεταξόνιο του ήταν 115 ίντσες. Το μπροστινό πλάτους του πέλματος ήταν 58 ίντσες με οπίσθιο πέλμα 58,75 ίντσες. Το μέγεθος των ελαστικών ήταν 6,7 ίντσες από 15 ίντσες.
Η