Καθώς ο χρόνος συνεχίζεται, το μοντέλο 1973 C10 και C20 φορτηγάκια γίνονται όλο και πιο συλλεκτικά. Chevy εμπόρους ανταλλακτικών πωλούν όλο και περισσότερα μέρη από τα 1973 φορτηγά εποχής. Το 1973, Chevy αλλάξει το βλέμμα του pickup - τα αμαξώματα έγινε πιο ευρύχωρο και μεγαλύτερες και πιό φανταχτερό και είχε μια φωτεινή ματιά σε αυτά. Το τριών τετάρτων-ton φορτηγό Chevy ήταν γνωστή ως C20 για την έκδοση δύο τροχούς, και Κ20 για ένα στους τέσσερις τροχούς φορτηγό αυτοκίνητο. Η

Body

Το Chevy φορτηγών του 1973 βγήκε με μια νέα εμφάνιση και ήταν εντελώς νέα μορφή. Το σχέδιο είχε boxier κοιτάξουμε με φανταχτερά τελειώματα πακέτα. Τα πηγάδια τροχό δόθηκε ένα ορθογώνιο με στρογγυλεμένες εμφάνιση edeges. Τα φορτηγά είχαν φωτεινά χρώματα και ήταν λίγο πιο πολυτελή στη συνέχεια τα τελευταία μοντέλα. Chevy έφερε σε βαφές απομίμησης ξύλου αλλά τόνους για τα πιο πολυτελή προσανατολισμό μοντέλα. Chevy, επίσης, πήγε για πιο στυλιζαρισμένη πλαστικό αντί για μέταλλο. Τα τρία τέταρτα-ton φορτηγά C20 και K20 είχε ένα μεταξόνιο 127 ιντσών. Αυτό το μοντέλο έχει μια νέα επιλογή που ονομάζεται η καμπίνα του πληρώματος. Η καμπίνα του πληρώματος επιτρέπεται περισσότερο χώρο για την επιλογή καμπίνα του πληρώματος κάθισε έξι επιβάτες, τρεις μπροστά και τρία στο πίσω μέρος. Chevy προσφέρονται με το τριών τετάρτων-ton μοντέλο οκτώ-πόδι box fleetside.

ΚΕΝΤΡΙΚΗ ανταλλακτικών κινητήρας

Κατά τη διάρκεια του 1973, κατασκευαστές αυτοκινήτων είδε μια ταλάντευση μακριά από το φυσικό αέριο που καταβροχθίζουν κινητήρες της εποχής αυτοκίνητο μυών, λόγω του εμπάργκο πετρελαίου του 1973. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων άρχισαν να θυσιαστεί η δύναμη για τη συνομιλία του φυσικού αερίου και οι ιπποδυνάμεις ήρθε down.The κύρια μονάδα παραγωγής ενέργειας για τα τρία τέταρτα-ton pickup Chevy ήταν η μικρή έκταση 350 V-8. Το 350 είχε μια εναέρια διαμόρφωση βαλβίδας. Η μηχανή είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,0 ίντσες από 3,48 ίντσες με βαθμολογία συμπίεσης 8.5:1. Ο κινητήρας αυτός βαθμολογείται με 145 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. με ροπή 255 στις 2.400 rpm.

Η Προαιρετική δύναμη

Η

Eventhough Chevy άρχισε να αποφεύγουν μακριά από το μεγάλο μπλοκ κινητήρες εξακολουθεί να υπάρχει η ανάγκη ήταν για αυτούς. Chevy συνειδητοποίησε ότι μεσαίου μεγέθους και βαρέων pickups χρειάζονται ακόμα το μεγάλο πακέτο για τη ρυμούλκηση και την ανάσυρση δύναμη. Το Chevy 454 κυβικών ιντσών V-8 προσφέρθηκε ως επιλογή των τριών τετάρτων ton 1973 φορτηγάκια. Η μηχανή είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,25 ίντσες κατά 4,0 ίντσες. Η ιπποδύναμη αξιολογήθηκε σε 240 στις 4.000 σ.α.λ. με ροπή 355 στις 2.800 rpm. Το 454 ήρθε εξοπλισμένο με τέσσερις βαρέλι καρμπυρατέρ και hydrualic αθλητές και είχε μια αναλογία συμπίεσης 8.5:1.

Η