Η
Τρεις βασικές κινητήρες ήταν διαθέσιμα στην εξουσία το 1957 Chevrolet, αλλά υπήρχαν πολλές επιλογές που είναι διαθέσιμες. Υπήρχε η σειρά, εξακύλινδρο, 235 κυβικών κινητήρα για ορεκτικά, με ένα βαρέλι καρμπυρατέρ και 140 ίππους. Το πρότυπο κινητήρα Chevy ήταν ο V8, 265 κυβικών ιντσών με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ και 162 ίππους. Το μεγαλύτερο κινητήρα ήταν η 283 κυβικών ιντσών, V8 και αυτό είναι όπου πολλές επιλογές ήταν. Ιπποδύναμη κυμαίνονταν 185 έως 283, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Υπήρχαν δύο-βαρέλι, τεσσάρων κάννη και δύο τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, καθώς και έγχυση καυσίμου και οι επιλογές αυτές προσδιορίζονται δύναμη και ταχύτητα σε μεγάλο βαθμό. Μεταδόσεις ήταν τριών ταχυτήτων με overdrive διαθέσιμα, και θα μπορούσατε να πάρετε αυτόματες ή πρότυπο αυτοκίνητο.
Η Options
Η
έγχυσης καυσίμου ήταν πρότυπο για την Corvette, αλλά ήταν μια επιλογή για άλλα Chevys με επιπλέον κόστος για το μεγαλύτερο κινητήρα V-8. Κλιματισμός ήταν μια σχετικά νέα τεχνολογία εκείνη την εποχή, και ήταν διαθέσιμο ως επιλογή. Η θερμάστρα ήταν επίσης μια επιλογή. Υδραυλικό τιμόνι, φρένα δύναμη και την εξουσία παράθυρα ήταν επίσης επιλογές. Υπήρχαν μόνο τρεις τύπους αμαξώματος συμπεριλαμβανομένου του Bel Air, το 210 και 150 series. Κάθε ένα από αυτά είχε επιλογές των δύο και τετράθυρο κουπέ και σεντάν, ενώ υπήρχαν και τα οχήματα τύπου break για κάθε μοντέλο.
Η Διαστάσεις
Η
Όλα τα Chevys, εκτός από την Corvette, είχε ένα 115-ιντσών μεταξόνιο. Τα αυτοκίνητα ήταν 200 εκατοστά μήκος, περίπου τρεις ίντσες μεγαλύτερη από ό, τι το προηγούμενο έτος, αλλά με το στυλ των μεγάλων πτερυγίων στο πίσω μέρος, που φαινόταν πλέον. Οι Chevys ήταν 73,7 ίντσες πλάτος και 62 ίντσες ψηλό. Έτρεξαν στις 14-ιντσών ελαστικά, μια αλλαγή από το προηγούμενο έτος, ελαστικά 15 ιντσών, η οποία έκανε το αυτοκίνητο πιο κοντά στο έδαφος. Το '57 Chevy είχε ένα 16-γαλόνι δεξαμενή αερίου. Κάποτε 4 qts. του πετρελαίου, 16 qts. του ψυκτικού υγρού και 2 πόντους. κάθε υγρό μετάδοσης και διαφορικό. Το 1957 Chevy κόστος μεταξύ $ 2.122 και $ 2.757, όπως τα αυτοκίνητα βάσης χωρίς επιλογές.
Η Απόδοση
Το top-end σπορ coupe, με το μεγαλύτερο κινητήρα και ψεκασμού καυσίμου, ήταν ένα γρήγορο αυτοκίνητο σε σύγκριση με άλλα αυτοκίνητα του τύπου. Είχε μια κορυφαία ταχύτητα που εκτιμάται στα 111 μίλια ανά ώρα, και θα μπορούσε να πάρει έως 60 μίλια ανά ώρα σε οκτώ δευτερόλεπτα. Θα μπορούσε να ολοκληρώσει ένα τρίμηνο μίλια σε 16,6 δευτερόλεπτα. Απόσταση σε μίλια αερίου κυμαίνεται 7,7 με 14-μίλια ανά γαλόνι.
Η