Το κλασικό coupe βρετανικών σπορ, η Lotus Esprit, είχε μια επική παραγωγή τρέχει που διήρκεσε 30 χρόνια με την τελική Esprit εξαπέλυσε το 2004. Τα μοντέλα του 1993 χαρακτήρισε τρεις διαφορετικές παραλλαγές για την ρομβοειδή αυτοκίνητο επιδόσεων σχήμα, αλλά όλα είναι κίνηση στους πίσω τροχούς, μέσα του κινητήρα σπορ αυτοκίνητα. Το πιο σημαντικό, προσέφεραν υπερτροφοδοτούμενο απόδοσης για να πάει με εξαιρετικό χειρισμό της Esprit του. Esprit

SE

Ενώ το 1992, η Esprit SE παρέμεινε στην πώληση μέσω 1993. Το αυτοκίνητο χαρακτήρισε μια 2.2-λίτρων, 16-βάλβιδος κινητήρας chargecooled που παρήγαγε 264 ίππους και δημιουργούνται 261 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.900 rpm, περιστροφές ανά λεπτό. Υπερσυμπιεστή της SE ήταν μια Garrett T3 .63 με 0,42 Compressor. Το αποτέλεσμα αυτής της δύναμης πυρός ήταν ότι η SE θα μπορούσε να πάει από 0 έως 60 mph σε 4,7 δευτερόλεπτα, ζωής 100 mph σε 11,9 δευτερόλεπτα και είχε τελική ταχύτητα 165 mph. Κρατώντας αυτή τη δύναμη κάτω στο δρόμο ήταν 7J από 15-ιντσών ζάντες - 215/50 ZR 15 ελαστικά - στο μπροστινό μέρος και 8.5J με 16-ιντσών ζάντες - 245/50 ZR 16 ελαστικά - στο πίσω μέρος

Η Esprit S4

Η

εισήχθη για πρώτη φορά το 1993, το S4 χτισμένο στην επιτυχία των S3 που είχε σταματήσει την παραγωγή το 1987. Όπως και το SE, χαρακτήρισε ένα μέσα τοποθετημένο 2.2-λίτρων, 16-βάλβιδος chargecooled κινητήρας συνδυάζεται με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Το 264-ίππων του κινητήρα θα μπορούσε να δημιουργήσει 261 τζάουλ στις 3.900 rpm. Ο υπερσυμπιεστής χρησιμοποιούνται και η απόδοση που παραδίδεται ήταν το ίδιο με το SE: 0 έως 60 σε 4,7 δευτερόλεπτα, 0 έως 100 σε 11,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 165 mph. Τα κράματα 7J από 17-ιντσών - 215/40ZR 17 - στο μπροστινό και 8,5 j από 17-ιντσών - 245/45 ZR 17 -. Στο πίσω

Η

Esprit 300 Sport

Η μια έκδοση δρόμου της Lotus Esprit X180R racer, το 300 γδύθηκε έξω για να κρατήσει το βάρος του προς τα κάτω και την επιτάχυνση της μέχρι? ήταν επίσης ένα σπάνιο με μόνο 50 από Αυτό το μοναδικό μοντέλο. Το 300 είχε ένα 2.2-λίτρων κινητήρα chargecooled που παρήγαγε 300 ίππους και 300 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ο υπερσυμπιεστής ήταν ένα υβρίδιο T6 Garrett .63 με TA συμπιεστή. Επιτάχυνση από 0 έως 60 ήταν 4,6 δευτερόλεπτα και προσφέρει μια κορυφαία ταχύτητα 165 mph. Λόγω της γενεαλογίας αγωνιστική, το 300 Sport είχε εξαρτήματα για καθίσματα αγώνα και το roll cage.

Η