Αν ακούσετε τις λέξεις "Ford" και "Racing", το όνομα που έρχεται στο μυαλό πρέπει να είναι Carol Shelby, ο οποίος πρωτοστάτησε αγωνιστικό πρόγραμμα της Ford. Shelby ανέπτυξε τις σεβάσμια 289 και 427 κόμπρες, ανέπτυξε το GT40 LeMans αυτοκίνητο που κτύπησε Ferrari και έδωσε το όνομά του (και υψηλών επιδόσεων της Ford με βάση το μοτέρ) στο Shelby Mustang GT 350. Το 289 Πλατφόρμα

Η

Ford ξεδιπλώσει 289 κινητήρα τους το 1963, συνέχιση της παραγωγής μέσω 1968. Όλα τα 289 Fords ήταν 90 μοιρών εκκεντροφόρο επικεφαλής V-8, με τα βασικά μοντέλα που παράγει 200 ​​ίππους. Η υψηλής απόδοσης "K" (ονομάζεται επίσης "hipo" ή "HP"), το μοντέλο θα είναι η βάση για το εξαιρετικά συντονισμένοι Shelby GT350. Η «Κ» μοντέλο ενισχύθηκε με 271 ίππους πριν από Carol Shelby έκανε μια υψηλής ροής έκδοση, δίνοντας Mustang GT 350 του ακόμα 35 ίππους.

Η GT 350 Mustang

Η Με η επιτυχία της Shelby Cobra, ότι είχε νόημα μόνο για τη Ford να βάλετε το όνομα Shelby στο πιο δημοφιλές αυτοκίνητο στο δρόμο της: το Mustang. Θα χρειαστεί την απόδοση για να αξίζει το όνομα Shelby. Shelby έκανε ό, τι ο καθένας κάνει την αύξηση της ιπποδύναμης: αύξησε τη ροή του κινητήρα (αέρα /παροχή καυσίμου σε? Πέρασε η ροή των καυσαερίων έξω) με Tri-Y κεφαλίδες για την εξάτμιση και ένα ψηλό πρόσληψη Cobra για να βοηθήσει την αναπνοή μέσα

Η 289 Shelby Cobra

Η

Η Cobra ήταν μια απλή ιδέα: πάρτε ένα ελαφρύ, ευρωπαϊκό σπορ αυτοκίνητο και χώνω ένα μεγάλο, American V-8 σε αυτό. Άρχισαν με μια βρετανική AC σασί και το σώμα και να χρησιμοποιηθεί το Shelby-tuned Ford 289. Με ένα 16-βάλβιδος, γενικά βαλβίδων cam στην L 4,7 V-8, 11:1 αναλογία συμπίεσης --- όλα τα γεμιστά σε ένα πακέτο £ 2100 -. Ένας μύθος αγώνες γεννήθηκε

Η

Η