Η
Το 1967, οι 442 ήταν ακόμα ένα πακέτο επιδόσεων που διατίθενται στην Αθλητισμός και διακοπές κουπέ, καθώς και το μετατρέψιμο --- όχι μια ξεχωριστή πινακίδα, καθιστώντας έτσι δύσκολη την αναγνώριση. Όταν κοιτάτε το κάλυμμα tag, η σειρά αυτοκινήτων και το σώμα αριθμό ταυτότητας θα πρέπει να περιλαμβάνει την "338xx" σειρά μετά το "67" ονομασία.
Η
κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων
Η
Olds 442s από το 1967 θα πρέπει να έχει ένα "C" σφραγίδα στο μπροστινό μέρος του αριστερού κυλίνδρου κεφάλι και στο εσωτερικό της δεξιάς πίσω κυλινδροκεφαλή. Το έτος μοντέλου χαρακτήρισε επίσης το νέο QuadraJet τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, ένα αυτόματο ή χειροκίνητο Turbo Hydramatic μετάδοσης και ένα χάλκινο χρώμα 400 κυβικών ιντσών κινητήρα. Ένα περίεργο τρίτο αριθμό του καλύμματος αριθμό σειράς ετικέτα σημαίνει ότι το εν λόγω αυτοκίνητο είχε αρχικά της V-6 αντικατασταθεί με ένα V-8 και συνεπώς δεν είναι μια αληθινή Olds 442.
Η Εξοπλισμός
Η
True 442s είναι επίσης αναγνωρίσιμη από εγκλωβιστούμε κάτω-πίσω τον έλεγχο των όπλων τους, ένα Ράλλυ Pac παύλα, μία πίσω μπάρα εξουσία, χρώμιο μύτες διπλή εξάτμιση και χρώμιο καθαρότερο αέρα. Το εξαιρετικά υψηλών επιδόσεων W-30 μοντέλο του 442 είχε κόκκινο πηγάδια φτερό fiberglass που είναι τώρα εύκολα να αναπαραχθούν και έτσι δεν δείχνουν πάντα ένα εργοστάσιο 442 W-30. W-δεκαετία του '30, που ήρθε μόνο ως τέσσερις ταχύτητες, πάντα θα έχουν αναγκαστική αέρα και επιχρωμιωμένο καθαρότερο αέρα.
Η Εξωτερική Στέκες
Η
Το 1967, 442 έλειπε η familiar "Oldsmobile" σενάριο στη μάσκα? αντ 'αυτού, Oldsmobile τοποθετηθεί ένα μπλοκ-style "442" στον τομέα αυτό. Το εμπρός φτερά, παύλα και πορτμπαγκάζ που επίσης το "442" σενάριο. Επίσης, σε αντίθεση με μη-υψηλών επιδόσεων γιαταγάνι τους ξαδέλφους του Ανωτάτου, η πίσω κολώνα στέγη 442s δεν έχουν "γιαταγάνι Supreme" έμβλημα.
Η
Δημοφιλή άρθρα