Η εισαγωγή του ελέγχου των εκπομπών στις αρχές του 1970 έβαλε φρένο στην εποχή αυτοκίνητο μυς, όπως οι έλεγχοι αυτοί σήμαινε λιγότερη ενέργεια για πολλά οχήματα. Nissan, ωστόσο, κατάφερε να αντιστρέψουμε αυτή την τάση, προσφέροντας μικρότερα σπορ αυτοκίνητα που ήταν ένα χτύπημα συντριβής με εκείνους με την ανάγκη για ταχύτητα. Τα οχήματα αυτά περιλαμβάνονται το Datsun 260Z, η οποία έκανε μια μεγάλη εντύπωση, όταν εισήχθη το 1974. Οι 260Z αντικατέστησε το 240Z ως το σπορ αυτοκίνητο της επιλογής για εκείνους σε έναν προϋπολογισμό. Κινητήρας

πώληση, 260Z ήταν εξοπλισμένο με ένα κυβικό 156.526 ιντσών και μόνο, 139 ίππους εκκεντροφόρο επικεφαλής τετρακύλινδρο κινητήρα, με δύο μονά καρμπυρατέρ Hatachi. Οπή του και ανατροφοδοτήσει ήταν 83 χιλιοστά από 79 χιλιοστά, με ροπή 152 πόδια κιλά και αναλογία συμπίεσης 8:3:1. Αυτό ζωηρός μικρή μηχανή έδωσε το 260Z την τελική ταχύτητα των 127 μίλια ανά ώρα. Θα μπορούσε να πάει μηδέν έως 60 μίλια ανά ώρα σε οκτώ δευτερόλεπτα επίπεδη. Ακόμη και με όλη αυτή την ένταση, η μέση χιλιομετρική 260Z του ήταν 22 μίλια ανά γαλόνι

Η μετάδοση

Η

Η 260Z ήρθε με τρεις επιλογές μετάδοσης - ένα εγχειρίδιο τεσσάρων ταχυτήτων?. Ένα εγχειρίδιο πέντε ταχύτητα? και ένα αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων T-Bar. Στο δημοφιλές πέντε ταχύτητα οι κορυφαίες ταχύτητες στις χαμηλότερες τέσσερις ταχύτητες ήταν 20 μίλια ανά ώρα σε πρώτο, το 46 μίλια ανά ώρα στη δεύτερη, το 71 μίλια ανά ώρα σε τρίτο, και 102 μίλια ανά ώρα στην τέταρτη θέση.

Η

Ανάρτηση

Η

Τόσο το εμπρός και πίσω ανάρτηση είχε ελατήρια και τηλεσκοπικά αμορτισέρ. Το μέτωπο είχε επίσης γόνατα McPherson και δύο κάτω συνδέσεις, ενώ το πίσω είχε Chapman γόνατα και κάτω ψαλίδια. Το σύστημα ανάρτησης έδωσε το 260Z μεγάλη σταθερότητα στις γρήγορες στροφές, κρατώντας το αυτοκίνητο από το τροχαίο και ρίψη.

Η Διαστάσεις

Η

Το 260 ήταν 163 εκατοστά μήκος, 64 εκατοστά πλάτος και 50,5 ίντσες ψηλό. Είχε ένα μεταξόνιο των 90,6 ιντσών και το απόβαρο των £ 2.425.

Η σπορ εσωτερικό

Η

Το 260 Ζ διθέσιο εσωτερικό, ήταν καλά συμφωνημένα για κομψές γραμμές του σώματος του . Ήρθε με ένα πίνακα οργάνων που προσφέρει μια σειρά από μετρητές, καλύμματα τροχών δέρμα και λαβή λεβιέ ταχυτήτων, και την υψηλή bucket καθίσματα πίσω.

Η Άλλα

πληροφορίες

Το 260Z είχε τύμπανο φρένα μπροστά και ταμπούρα πίσω που ήταν σερβο βοήθεια. Είχε χαμηλό προφίλ 14 ιντσών, 175SR 14 Bridgestone ελαστικά που έδωσε καλύτερο χειρισμό των 240Z που προηγήθηκαν.

Η