Η 289 ήταν η μεγαλύτερη μικρό μπλοκ κινητήρα V8 που παράγονται από τη Ford το 1965. Το 289 ήταν διαθέσιμο σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις. Η έκδοση βασικό μοντέλο χαρακτήρισε δύο βαρέλι καρμπυρατέρ, ενώ η έκδοση υψηλών επιδόσεων είχε τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ και υψηλή αναλογία συμπίεσης. Ανάμεσα στα μοντέλα βάσης και υψηλής απόδοσης ήταν 289 μηχανή που χαρακτήρισε τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, όπως η έκδοση υψηλών επιδόσεων, αλλά δεν παρήγαγε περισσότερη ιπποδύναμη. Παρά το γεγονός ότι πολλές από τις προδιαγραφές είναι η ίδια για όλους τρία μοντέλα, υπάρχουν μερικές σημαντικές διαφορές. Γενικές προδιαγραφές

Η

Ο κινητήρας χαρακτήρισε μια εμβόλου από 4 ίντσες και μια συνολική διαδρομή του εμβόλου των 2,89 ιντσών. Το 289 ήταν διαθέσιμο είτε με δύο ή τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. Οι δύο βαρέλι έκδοση παρήγαγε 200 ίππους. Με την τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, ο κινητήρας απέδωσε 225 ίππους. Η ειδική έκδοση του 289, που ονομάζεται μοντέλο υψηλών επιδόσεων, τα οποία παράγονται 271 ίππους. Η αναλογία συμπίεσης για τις δύο βαρέλι κινητήρας ήταν 9,3 προς 1. Οι άλλες δύο εκδόσεις και οι δύο είχαν μια 10-σε-1 αναλογία συμπίεσης.

Η Tune-Up Προδιαγραφές

Η

Το μοντέλο υψηλών επιδόσεων του 289 εμφανίζεται ένα κενό μπουζί των .030 ιντσών, ενώ οι άλλες εκδόσεις είχαν ένα χάσμα μπουζί των .034 ιντσών. Διανομέας κενό σημείο για το μοντέλο υψηλών επιδόσεων ήταν .020 ίντσες, και 0.017 για τις άλλες εκδοχές. Διανομέας σταθώ γωνία για το μοντέλο υψηλών επιδόσεων ήταν μεταξύ 30 και 33 βαθμούς, και μεταξύ 26 και 31 βαθμών για τις άλλες εκδόσεις. Ο χρονισμός της ανάφλεξης ήταν 12 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο για την υψηλή απόδοση 289 και 6 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο για τις υπόλοιπες εκδόσεις.

Η

Προδιαγραφές Valve

Η

Γωνία έδρα της βαλβίδας και για τις τρεις εκδόσεις του 289 ήταν 45 μοίρες. Βαλβίδα γωνία πρόσωπο και για τις τρεις εκδόσεις ήταν 44 βαθμούς. Ελατηρίου βαλβίδας εγκατεστημένο ύψος για όλα τα τρία μοντέλα ήταν 1,75 ίντσες. Βαλβίδα πίεσης άνοιξη και για τις τρεις εκδόσεις ήταν η ίδια, σε 170 λίβρες σε 1,75 ίντσες. Διαμέτρου του στελέχους της βαλβίδας εισαγωγής για τα τρία μοντέλα της 289 ήταν μεταξύ 0,3416 και 0,3423 ίντσες. Διαμέτρου του στελέχους της βαλβίδας εξαγωγής για τα τρία μοντέλα της 289 ήταν μεταξύ 0,3406 και 0,3413 ίντσες.

Η Προδιαγραφές Piston

Η κάθαρση εμβόλων

για την έκδοση υψηλών επιδόσεων του η 289 ήταν μεταξύ 0.003 και 0.0038 ίντσες. Κάθαρση εμβόλων για τους υπόλοιπους δύο εκδόσεις του 289 ήταν μεταξύ 0,0014 και 0,0022 ίντσες. Και οι τρεις τύποι κινητήρων χαρακτήρισε ένα κενό συμπίεσης δακτυλίου .010 ίντσες και ένα διάκενο δακτυλίου πετρελαίου .015 ίντσες. Καρπός πείρο διαμέτρου ήταν επίσης ενιαία σε 0,912 ίντσες.

Η Προδιαγραφές ποιότητας bearing

Η Rod

ρουλεμάν διαμέτρου άξονα και ράβδου προδιαγραφές διάκενο της έδρασης ήταν η ίδια και για τις τρεις εκδόσεις του 289. Διάμετρος του άξονα ήταν μεταξύ 2,1228 και 2,1236 ίντσες. Rod διάκενο της έδρασης ήταν μεταξύ 0,0009 και 0,0029 ίντσες. Κύρια χαρακτηριστικά που φέρουν ήταν επίσης ενιαία. Κύρια διάμετρος του άξονα που φέρει κυμαινόταν μεταξύ 2,2482 και 2,2490 ίντσες. Κύρια διάκενο της έδρασης ήταν μεταξύ 0005 και 0,0028 ίντσες.

Η