μετατόπιση Ο Σεβάσμιος "Blue Flame" εξακύλινδρο κινητήρα - ο συνολικός όγκος του χώρου που διέρχεται από όλα τα έμβολα κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής του κινητήρα - αυξήθηκε σε 235,5 κυβικά εκατοστά το 1958. Παρήγαγε 145 ίππους, η οποία είναι ένα μέτρο της ισχύος του κινητήρα.
Η Turbo Fire V8
Η
Το 283 κυβικών ιντσών Turbo Fire ήταν το entry-level V8 κινητήρα (σχήμα V κινητήρα με οκτώ κυλίνδρους) το 1958. Είχε 185 ίππους και δύο βαρέλι καρμπυρατέρ, το οποίο αναμιγνύεται καυσίμων του αυτοκινήτου με τον αέρα για να παράγει ένα καύσιμο μίγμα.
Η καλής ποιότητας Σούπερ Turbo Fire V8
Η
Η Σούπερ Turbo Fire V8 μέσης απόδοσης 283 κυβικών ιντσών κινητήρας είχε τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ και μια αναλογία συμπίεσης 8.5:1, η οποία μετρά πόσο το καύσιμο μίγμα συμπιέζεται πριν την ανάφλεξη. Μια υψηλότερη αναλογία είναι ένας δείκτης της αποτελεσματικότητας. Αυτή η μηχανή παρήγαγε 230 ίππους.
Η Αεροθερμοδυναμικής V8
Η
Το 283 κυβικών ιντσών Αεροθερμοδυναμικής ήταν το entry-level, υψηλής απόδοσης κινητήρα V8 για το 1958. Ήταν εξοπλισμένη με έγχυση καυσίμου, ένα υψηλής πίεσης σύστημα που χρησιμοποιείται για την ανάμιξη του καυσίμου με τον αέρα. Αυτή η μηχανή είχε μια αναλογία συμπίεσης 9.5:1 και παρήγαγε 250 ίππους
Η Turbo ώση V8
Η
Το Turbo ώση ήταν στο low-end του νέου 348. - κυβικών ιντσών V8 κινητήρες. Παρήγαγε 250 ίππους, είχε μια αναλογίας συμπίεσης 9.5:1 και ήταν εξοπλισμένο με τέσσερις βαρέλι καρμπυρατέρ.
Καλής ποιότητας Σούπερ Turbo ώση V8
Η
Δύο εκδόσεις του high- απόδοσης 348 κυβικών ιντσών V8 προσφέρθηκαν. Η πρώτη παραγωγή 280 ίππους? Το δεύτερο παράγονται 315 ίππους. Και οι δύο κινητήρες είχε τρεις σε δύο βαρέλι καρμπυρατέρ και αναλογίας συμπίεσης 9.5:1.
Η