Η
Η 2V είναι η έκδοση 390 της οικονομίας . Διαθέτει δύο βαρέλι καρμπυρατέρ και τρέχει σε τακτική του φυσικού αερίου . Παράγει 250 με 280 ίππους στις 4.400 στροφές ανά λεπτό, με ροπή των 376 - 405 λίβρα-πόδια στις 2.600 rpm . Διάμετρος και η διαδρομή του είναι 4,05 ίντσες από 3,78 ίντσες . Αναλογία συμπίεσης του κυμαίνεται από 8,6:1 και 10.51:1 .
Η 390 4V
Το 390 4V έχει μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,05 ίντσες από 3,78 ίντσες . Οι εκδόσεις GT , PI και HP έχουν ιπποδυνάμεις 300-375 hp στις 4.600 και 6.000 rpm . Αξιολογήσεις ροπή τους είναι £ 427 -πόδια σε 2.800 και 3.400 rpm . Αναλογίες συμπίεσης τους τρέχει από 9.6:1 σε 10.6:1 .
Η 390 6V
Η
Οι 1961-1962 υψηλής απόδοσης 390 6V παράγονται 401 hp στις 6.000 rpm με £ 430 - πόδια της ροπής στις 3.500 rpm. Αναλογία συμπίεσης 10.6:1 ήταν . Το 1963 έκδοση του Thunderbird παρήγαγε 340 hp στις 5.000 rpm με £ 430 - πόδια της ροπής στις 3.200 rpm . Αναλογία συμπίεσης 10.5:1 ήταν . Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 4,05 ίντσες από 3,78 ίντσες .
Η