Αριθμός
χωρίζονται σε δύο κατηγορίες, το 1948 και κάτω και το 1949-1954, η χύτευση αριθμοί βρίσκονται σε διαφορετικές τοποθεσίες. Οι 1948 και κάτω από κινητήρες που κατασκευάστηκαν στον Καναδά, και ο αριθμός προηγείται ένα "Γ." Ο αριθμός βρίσκεται στην κορυφή του κωδωνοειδούς-στέγαση. Στις νεότερα μοντέλα, βρίσκεται επί της φλάντζας, όπου οι κοχλίες κώδωνα στον κινητήρα. Ο αριθμός είναι δύο ψηφία, κατά καιρούς ακολουθείται από μια επιστολή. Συμβουλευτικές ένα διάγραμμα είναι απαραίτητες για την ταυτοποίηση κώδικα.
Η Mercury και η Ford Διαφορές
πώληση από το εξωτερικό, η Ford και Mercury διαφορές δεν μπορεί να γίνει οπτικά. Σχετικά με την προς τα εμπρός στροφαλοφόρου αντίβαρο, ο κινητήρας υδράργυρος έχει μία μικρή κοιλότητα που βρίσκεται στο κέντρο, ενώ το Ford δεν το κάνει. Επίσης, ο Ερμής έχει μια μακρύτερη διαδρομή από τον κινητήρα Ford, καθιστώντας την πιο επιθυμητή από συντηρητές αυτοκινήτων. Ο υδράργυρος κινητήρες ήταν πράσινο από το 1949 μέσω του 1951 και είτε πράσινο ή πορτοκαλί το 1952 και το 1953. Τα μοντέλα της Ford που χρησιμοποιούνται αυτά τα χρώματα, καθώς και το μπλε και το χάλκινο.
Η Άλλα θέματα
Η
Το 1948 και το 1949, έγιναν αλλαγές, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης 24 μπουλόνια τοποθετήσετε τα κεφάλια στον κινητήρα, αντί κοχλίες και τα περικόχλια. Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, η στέγαση καμπάνα δεν ήταν πλέον άμεσα ρίχνει με το μπλοκ και βιδωμένη. Αυτές οι αλλαγές περαιτέρω αναγνώριση του κινητήρα.
Η
Δημοφιλή άρθρα