ετικέτα ένα «μικρό-μπλοκ" του κινητήρα, η 327 κυβικών ιντσών (ci) εκτοπιστεί V-8 κινητήρα έκανε το ντεμπούτο του το 1962 Corvette και διάφορα άλλα μοντέλα Chevy. Χτισμένο από την General Motors για τη διαίρεση της Chevrolet, ο κινητήρας αυτός ήρθε σε τέσσερις διαφορετικές ιπποδύναμη (hp) αξιολογήσεις. 327ci, 250 hp

Η

τεσσάρων βαρέλι καύσιμα καρμπυρατέρ το 327-ci, 250-hp, 4.0-άντεξε και 3.25-χρονος μικρό μπλοκ κινητήρα. Με ελάχιστο ροπή 250 lbs αφθώδους πυρετού. στις 4.400 στροφές ανά λεπτό (rpm) και μέγιστη ροπή 350 στις 2.800 rpm και μια σειρά ανάφλεξης των 1-8-4-3-6-5-7-2, ο κινητήρας αυτός απαιτεί από εσάς να ορίσετε το χρονοδιάγραμμα της στους τέσσερις βαθμούς πριν άνω νεκρό σημείο.

Η 327ci, 300 hp

Η

Ρυθμίστε το χρόνο σε οκτώ μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο στο 327-ci, 300-hp κινητήρα. Βαθμολογήθηκε με 300 πόδια-λίβρες. ροπής στις 5.000 σ.α.λ. και 360 πόδια-λίβρες. στις 3.200 σ.α.λ.? αυτός ο κινητήρας τροφοδοτείται από ένα τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. A 10.5-σε-1 αναλογία συμπίεσης και τα ίδια διάμετρος και η διαδρομή ως το 250HP κινητήρας εξακολουθεί να κάνει αυτός ο κινητήρας ένα ζεστό αριθμό.

Η 327ci, 340 hp

Η

Με 327 κυβικά εκατοστά της μετατόπισης και 340 hp, το άνω άκρο των καρμπυρατέρ που τροφοδοτούνται με μικρό μπλοκ κινητήρων Corvette είχαν τα ίδια διάμετρο και διαδρομή εμβόλου, όπως οι άλλες μηχανές, αλλά μια υψηλότερη αναλογία συμπίεσης 11,25 προς 1.

Η

327ci, 360hp με ψεκασμό καυσίμου

Η πραγματική ισχύς έφτασε σε αυτό το 327ci, 360 με ψεκασμό καυσίμου 11.25-σε-1 με συμπίεση αναλογία Corvette του κινητήρα, η οποία θα μπορούσε να επιτύχει 0 έως 60 μίλια ανά ώρα (mph ) σε 5,9 δευτερόλεπτα. Η επίτευξη ενός μιλίου σε 14,9 δευτερόλεπτα, ο κινητήρας διατηρεί την ελάχιστη ροπή των 360 πόδια-λίβρες. στις 6.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 352 πόδια-λίβρες. στις 4.400 rpm.

Η