Η Volkswagen Karmann Ghia ήταν ένα σπορ κουπέ που παράγεται από την Βόλφσμπουργκ, Δυτική Γερμανία-με βάση το Volkswagen κατά τη διάρκεια μιας περιόδου 19 ετών. Σπορ αυτοκίνητο της μοιάζει έδωσε ένα χαμηλό εκσφενδονίζεται προφίλ και στυλ σώμα που πήρε στυλιστικά στοιχεία από άλλες ευρωπαϊκές κατασκευαστές σπορ αυτοκινήτων. Ωστόσο, κάτω από το δέρμα το Karmann Ghia ήταν σχεδόν πανομοιότυπο με μηχανικά εξαρτήματα της VW Beetle του. Ιστορία

πώληση, Volkswagen Beetle, που έπληξαν τις ακτές της Βόρειας Αμερικής το 1949, είχε ήδη αυξανόμενη δημοτικότητα για το ασυνήθιστο στυλ του και την οικονομική απόδοση από τη στιγμή που η Karmann Ghia Type 14 έκανε το ντεμπούτο του το 1955. Η παραγωγή του Karmann Ghia ήταν μια συνεργασία μεταξύ της Volkswagen, το γερμανικό κατασκευαστή αμαξωμάτων Karmann και την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Ghia εταιρεία σχεδιασμού. Karmann υπέγραψε συμβόλαιο με την VW για την παραγωγή του αυτοκινήτου και Karmann Ghia στράφηκε προς το styling. Ghia στην γύρισε ανακτηθεί σχέδια που είχε κινήσει για το styling επικεφαλής του Βιργίλιου της Chrysler Έξνερ που ήθελαν ένα σπορ αυτοκίνητο το 1952, αλλά τελικά απορρίφθηκε. Η Karmann Ghia styling παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητη έως ότου σταμάτησε την παραγωγή το 1974, σύμφωνα με την VW Trends.

Η

Σύμφωνα με τις αξιολογήσεις

Hood

ιπποδύναμης και μετατόπιση του κινητήρα αυξήθηκε κατά τη διάρκεια των ετών για η VW Karmann Ghia από μια ασήμαντη 40-ιπποδύναμη του κινητήρα 1200cc-ταυτόσημο με το Beetle με 1300cc, 1500cc και 1600cc τέλος. Ιπποδύναμη ξεπέρασαν έξω σε 53. Το 1970 Karmann Ghia, η οποία χαρακτηρίζεται με τις προδιαγραφές και το στυλ όλων αργότερα που παράγεται μοντέλα, χαρακτήρισε την 53-ιπποδύναμη οριζοντίως αντίθετοι 4-κύλινδρος 1600cc (1.6 λίτρα ή 96,6 κυβικά εκατοστά) του κινητήρα. Οπή του ήταν 3.37 ίντσες και το αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 2,72 ίντσες. Ροπής, η συστροφή δύναμη που δίνει στο αυτοκίνητο επιτάχυνση της από μια νεκρή στάση, δεν ήταν πάνω από 78 πόδια-λίβρες. Καύσιμο τροφοδοτείται μέσω ενός ενιαίου καρμπυρατέρ βαρέλι Bosch.

Η Μέγεθος

Το 1970 Karmann Ghia κάθισε στο ίδιο μεταξόνιο με το Beetle σε 94,5 ίντσες. Το Ghia που μετράται 163 εκατοστά μήκος, 64,2 εκατοστά πλάτος, 52 εκατοστά ύψος και είχε μια απόσταση από το έδαφος μια πενιχρή 6,3 ίντσες. Το απόβαρο του Ghia που βαθμολογήθηκε σε ένα ελαφρύ £ 1.918. Δεξαμενή καυσίμων του πραγματοποιήθηκε 10,6 γαλόνια.

Η Απόδοση

Ο αερόψυκτος Karmann Ghia ποτέ δεν επρόκειτο να είναι ένα αυτοκίνητο επιδόσεων, αλλά ένα κομψό εναλλακτική λύση για τη σπιτική Beetle. Όταν έκανε το ντεμπούτο του στην αγορά της Βόρειας Αμερικής το 1956, πέτυχε 0 έως 60 mph σε ένα χαλαρό 34,2 δευτερόλεπτα. Στην αιχμή της ισχύος του κινητήρα, το 1970, το μοντέλο θα μπορούσε να φτάσει την τελική ταχύτητα 86 mph. Χειρισμός σε καμπύλες δεν ήταν ανόμοιο με το Beetle, το οποίο είναι να πούμε ότι ήταν ανταποκρίνεται σε ένα ελαφρύ άγγιγμα. Θόρυβο του κινητήρα μέσα στην καμπίνα, όπως το Beetle, ήταν προβληματική κατά τη διάρκεια της μεγάλης απόστασης οδήγηση. Ωστόσο επιδόσεις ήταν μια δευτερεύουσα σημασία στην οπτική έκκληση.

Παραγωγή

και τιμή

πώληση, 1956 Karmann Ghia πωλήθηκε για $ 2,395 ($ 18,694.45 το 2009 δολάρια) και $ 3.475 ($ 14,949.51 σε 2009 δολάρια) το 1974. Συνολικά, περίπου 444.300 Karmann Ghias παρήχθησαν. Κουπέ αριθμούσαν περίπου 364.000. Περίπου 80.000 κάμπριο έχουν κατασκευαστεί. Στοιχεία της παραγωγής δεν περιλαμβάνουν τον τύπο 34 "κόψη του ξυραφιού" έκδοση που ποτέ δεν είχε εισαχθεί προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Περίπου 42.000 34S Τύπος παρήχθησαν.

Η