Η
Το 1957 Bel Air ήρθε σε μια ποικιλία από επίπεδα εξοπλισμού και στυλ. Ωστόσο, δεν έχει σημασία πόσο πολλές πόρτες που είχε ή αν ήταν ή όχι ένα σπορ μοντέλο, που είχε τα περίφημα πτερύγια και μπροστινή σχάρα. Το αυτοκίνητο κάθισε σ 'ένα 115-ιντσών μεταξόνιο.
Η Εσωτερικών
πώληση, 2-θυρο, 4-θυρο και station wagon σε όλα τα χαρακτήρισε πλήρη πίσω καθίσματα. Το επανασχεδιασμένο ταμπλό είχε εγείρει clusters μετρητή. Το ραδιόφωνο ήταν προαιρετική, όπως ήταν οι 10 διαφορετικές χρωματικών συνδυασμών εσωτερικού και 23 διαφορετικά καθίσματα και τελειώματα συνδυασμούς. Το 1957 Bel Air ήταν επίσης το πρώτο μοντέλο που ήρθε πλήρως μοκέτα.
Η Drivetrain
Το 1957 Bel Air χαρακτήρισε το νέο 283-κυβικών ιντσών κινητήρα που ήταν ένας GM πρώτη στο ότι είχε ένα ιπποδύναμη ανά κυβικό εκατοστό, και ήταν μία από τις πρώτες μηχανές να κάνουν χρήση της τεχνολογίας ψεκασμού καυσίμου. Μικρότερες 8-κύλινδρο κινητήρα ήταν επίσης διαθέσιμες, καθώς ήταν ένα 6-κύλινδρο κινητήρα, όλα με καρμπυρατέρ ή επιλογές ψεκασμού καυσίμου. Οι κινητήρες συνδυάζονται είτε με 3-τάχυτο αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η Επιτάχυνση
Το 1957 Chevy Bel Air με τον κινητήρα 283 πέρασε από μια μόνιμη έναρξη έως 60 μίλια ανά ώρα σε 9,9 δευτερόλεπτα και άνοιξε το τέταρτο του μιλίου σε 17,5 δευτερόλεπτα. Ενώ αργά με τα σημερινά πρότυπα, οι χρόνοι ήταν εξαιρετική το 1957, όταν ροκ σκληρά ελαστικά, μουλιασμένο μεταδόσεις και υπερβολικά μαλακές αναρτήσεις ήταν ο κανόνας.
Η παραγωγή
Το 1957 Bel Air προσφερόταν σε επτά διαμορφώσεις. Το πιο δημοφιλές ήταν το 4-θυρο sedan? Πάνω από 254.000 παρήχθησαν. Το λιγότερο δημοφιλής διαμόρφωση ήταν η στέισον βάγκον Nomad? Μόλις πάνω από 6.000 παρήχθησαν. Συνολικά, υπήρχαν 702 220 1957 Bel Αέρηδες κατασκευαστεί.
Η