Honda κατασκευάζονται τρεις περιποιήσεις του 1995 της Honda del Sol, το S, Si και το VTEC, το όνομά του από τον κινητήρα του. Οι οδηγοί του del Sol πρέπει να έχουν διάμετρο στροφής του, την οικονομία καυσίμου και την ευκολία στάθμευσης, όπως ένα μικρό αυτοκίνητο. Αναβαθμίσεις για την απόδοση του μπορεί να προστεθεί, όπως ένα ενημερωμένο σύστημα ήχου, έθιμο τροχούς και aftermarket εξάτμιση. Εξωτερικό

Η

Μικρές λάτρεις των αυτοκινήτων για πρώτη φορά γοητευτεί από το μέγεθος και δίπορτο αμάξωμα του 1995 Honda del Sol. Αυτό το αυτοκίνητο είναι μόλις 49,4 εκατοστά και ζυγίζει από 2.295 σε £ 2.522., Ανάλογα με το επίπεδο του φινιρίσματος. Ένα συμπαγές όχημα, 66,7 εκατοστά μήκος και 157,3 εκατοστά σε μήκος, το del Sol είναι εξοπλισμένο με ζάντες ελαφρού κράματος για το Si και τις επενδύσεις VTEC.

Η Κινητήρας

Όλα τα τελειώματα Οι εκδόσεις του 1995 Honda del Sol είναι εξοπλισμένα με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, εγκάρσιου κινητήρα που συμπιέζει αέρα σε αναλογία 9,2:1. Η S trim προσφέρει το ελάχιστο ποσό της εξουσίας με τους 1.5-λίτρων, 102-ιπποδύναμη του κινητήρα που παράγει 98 τζάουλ ροπή. Οπή του και το εγκεφαλικό επεισόδιο αναλογία είναι 2,95 από 3,54 ίντσες. Η del Sol Si έχει ένα 1.6-λίτρων, 125-ιπποδύναμη του κινητήρα. Η επιπλέον δύναμη αυξάνει τη ροπή έως 106 πόδια-λίβρες. Οπή και εγκεφαλικό επεισόδιο αναλογία του είναι το ίδιο με το S τελειώματα. Ο κινητήρας για το VTEC τελειώματα σπορ χρονισμού βαλβίδων και μεταβλητό ηλεκτρονικά ελεγχόμενο εκκεντροφόρο. Ο εκκεντροφόρος VTEC έχει τρεις επιπλέον λοβούς για τις βαλβίδες εισαγωγής για την πιο αποτελεσματική απόδοση του κινητήρα. Η διάμετρος και η διαδρομή είναι 3.19 με 3.05 ίντσες.

Η Ασφάλεια

Η χαρακτηριστικά ασφαλείας

είναι σχεδόν ομοιόμορφη σε όλα τα τρία μοντέλα 1995 Honda del Sol. Οδηγού και συνοδηγού αερόσακοι και ηλεκτρικά παράθυρα είναι στάνταρ σε όλες τις τρεις. Η del Sol Si και τις επενδύσεις VTEC έχουν πρότυπο ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών. Λόγω της αυξημένης ισχύος του κινητήρα, οι οδηγοί VTEC έχουν την πρόσθετη ασφάλεια ενός αντιεμπλοκής κατά την πέδηση του συστήματος.

Η Fuel Economy Ιδιοκτήτες

Η του 1995 Honda del Sol μπορεί να αποδώσει οικονομία καυσίμου του αυτοκινήτου του μικρού του μεγέθους. Αν αγοραστεί με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το del Sol προσφέρει την πιο οικονομία καυσίμου. Το μοντέλο S παίρνει 35 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 41 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Η del Sol Si προσφέρει περισσότερη ιπποδύναμη έτσι είναι λιγότερο οικονομικά, βαθμολογία 29 mpg στην πόλη και 35 στο δρόμο. Η VTEC με την πιο ιπποδύναμη παίρνει 26 mpg στην πόλη και 30 στην εθνική οδό. Μοντέλα είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καταναλώνουν περισσότερα καύσιμα. Η αυτόματη del Sol S έχει μια βαθμολογία στην οικονομία καυσίμου από 29 mpg στην πόλη και 36 στο δρόμο. Η αυτόματη del Sol Si παίρνει 26 mpg στην πόλη και 34 στην εθνική οδό. Το 1995 Honda del Sol διαθέτει ένα 11,7-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου.

Η