Το RX8 είναι ένα σπορ coupe που κατασκευάζονται από τη Mazda. Το RX8 είναι γνωστή για να είναι το μοναδικό αυτοκίνητο που είναι εξοπλισμένα με ένα περιστροφικό κινητήρα. Ο περιστροφικός κινητήρας είναι ένα μοναδικό, πατενταρισμένο σχεδιασμό. Αντί να έχουμε εμβόλων που κινούνται πάνω και κάτω, ο περιστροφικός κινητήρας είναι ένα κυκλικό σχέδιο με τρία διαμερίσματα όπου ανάφλεξη συμβαίνει που περιστρέφει ένα στο κέντρο του κυλίνδρου. Το RX8 εισήχθη για πρώτη φορά το 2004, και είναι ο διάδοχος του προηγούμενου RX7, το οποίο ήταν ένα υπερτροφοδοτούμενο σπορ coupe με περιστροφικό κινητήρα. Κίνηση στους πίσω τροχούς

Το RX8 είναι ένα πίσω-wheel-drive σπορ αυτοκίνητο με σκληρή ανάρτηση συντονισμένοι για τις επιδόσεις παρά την άνεση. Ως εκ τούτου, το αυτοκίνητο απαιτεί προσεκτική οδηγού κατά τη διάρκεια της κρύες και βροχερές συνθήκες. Ένα πίσω-wheel-drive σπορ coupe θα γλιστρήσει εύκολα κατά τη διάρκεια του κρύου και της βροχής, αν ο οδηγός δεν είναι προσεκτικοί. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα και τον τραυματισμό του οδηγού. Τα χειμερινά ελαστικά μπορεί να παρέχει επιπλέον πρόσφυση κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού.

Η κατανάλωση πετρελαίου

Ο περιστροφικός κινητήρας είναι ένα μοναδικό σχεδιασμό με τα πλεονεκτήματά της, αλλά απαιτεί επίσης ορισμένες συντήρησης που της έμβολα ομόλογό δεν το κάνει. Λόγω του σχεδιασμού του, ο περιστροφικός κινητήρας τείνουν να καταναλώνουν λίγο λάδι μαζί με τη βενζίνη. Διεξαγωγή ένα επιπλέον δοχείο λαδιού για μακρινά ταξίδια είναι μια καλή ιδέα, επειδή αυτής της κατανάλωσης πετρελαίου. Ένας κινητήρας χωρίς λάδι μπορεί γρήγορα να γίνει ζημιά. Οι συχνοί έλεγχοι της στάθμης λαδιού, επίσης, συνιστάται να εξασφαλίσουν ότι ο κινητήρας έχει πάντα μια κατάλληλη ποσότητα του πετρελαίου που είναι διαθέσιμο. Το RX8 απαιτεί επίσης premium βενζίνη.

Η Aftermarket

Η Mazda RX8 είναι ένα κουπέ επιδόσεων, και ως εκ τούτου έχει μια μεγάλη σειρά από aftermarket επιλογές που είναι διαθέσιμες για αυτό . Από την απόδοση με την αισθητική, το RX8 μπορεί να τροποποιηθεί ανάλογα με το γούστο του ιδιοκτήτη του. Αναβαθμίσεις της απόδοσης σε μορφή κιτ υπερσυμπιεστή, προσλήψεις και αναβαθμίσεις εξάτμισης είναι δημοφιλείς για το RX8. Ο περιστροφικός κινητήρας λειτουργεί ιδιαίτερα καλά με υπερσυμπιεστές, και τον προκάτοχό του RX8, το RX7, ήταν ένα υπερτροφοδοτούμενο σχεδιασμό.

Η απόσταση σε μίλια αερίου

Ο περιστροφικός κινητήρας χρησιμοποιείται από την Mazda, διότι της απλούστερο σχεδιασμό της και μικρότερο βάρος. Ωστόσο, ένα από τα μειονεκτήματα του κινητήρα είναι η κατανάλωση φυσικού αερίου. Λόγω του σχεδιασμού του, ο κινητήρας καταναλώνει περισσότερο φυσικό αέριο από ό, τι μια παρόμοια μηχανή εμβόλων. Το RX8 έχει βαθμολογηθεί σε 16 mpg οδήγηση στην πόλη και 22 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Διατηρώντας το βάρος του αυτοκινήτου χαμηλά και δεν την οδήγηση του αυτοκινήτου επιθετικά μπορεί να βοηθήσει στη διατήρηση της απόσταση σε μίλια αερίου στο βέλτιστο επίπεδο. Μερικοί RX8 ιδιοκτήτες θα λάβουν τη ρεζέρβα, και μερικές φορές ακόμη και οι πίσω θέσεις του αυτοκινήτου, για να μειώσει το βάρος του αυτοκινήτου. Αυτό θα αυξήσει την απόδοση με την αύξηση της ισχύος προς βάρος αναλογία, καθώς και τη βελτίωση απόσταση σε μίλια αερίου. Του αυτοκινήτου

Η