Pontiac εισήγαγε την πινακίδα GTO το 1964 ως ένα πακέτο υψηλών επιδόσεων επιλογή για Tempest και Le μοντέλα Mans , που οδηγεί στην εξέλιξη της GTO ως το πρώτο " αυτοκίνητο μυών ", σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες αυτοκινήτων σε Edmunds . Το GTO παρήχθη 1964-1974 . Ήταν αναβίωσε το 2004 και έληξε την παραγωγή του με το μοντέλο του 2006 . Το 2005 Pontiac GTO χαρακτήρισε ένα νέο , πιο ισχυρό κινητήρα , αναβαθμίσεις σε εξωτερικά εξαρτήματα, και μια ευρύτερη επιλογή των χρωμάτων . Τροχού και Εξαρτήματα Tire

Το 2005 Pontiac GTO χαρακτήρισε 17 - από-8 - ιντσών , πέντε ακτίνων ζάντες εργοστάσιο αλουμινίου με ασημί φινίρισμα βερνικιού. Το GTO προσφέρεται επίσης ένα εφεδρικό ελαστικό χάλυβα . Τα ελαστικά ήταν P245/45R Z με το πέλμα για όλες τις εποχές .

Η Components Στυλ σώματος

Η

Η GTO είχε μια πίσω αεροτομή , με διακοπτόμενη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων και πίσω παρμπρίζ defogger . Το πίσω περιτονία χαρακτήρισε καταστήματα για μια νέα διάσπαση διπλής εξάτμισης και γυαλισμένο άκρες εξάτμισης . Το σύστημα εξωτερικού φωτισμού προσφέρει ημερήσια φώτα πορείας , φώτα ομίχλης , το σούρουπο αίσθησης προβολείς και μια αυτόματη καθυστέρηση απενεργοποίησης του συστήματος . Το GTO χαρακτήρισε επίσης την εξουσία ρυθμιζόμενους εξωτερικούς καθρέπτες

Η Διαθέσιμα χρώματα

Η

επτά χρώματα ήταν διαθέσιμα για το 2005 GTO : . Cyclone Gray Metallic , Impulse μπλε μεταλλικό , Midnight blue Metallic , Phantom μαύρο μεταλλικό , μεταλλικό Quicksilver , άνυδρους κόκκινο και κίτρινο σακάκι.

Η