Η
A "V", όπως σε ένα V-6, V-8 ή V-12 κινητήρα, έχει δύο ευθείες σειρές κυλίνδρων. Ο όρος "60 μοίρες" αναφέρεται στην σχετική γωνία του κυλίνδρου τράπεζες οι οποίες, όταν παρατηρείται λοξά, μοιάζει με ένα "V" Το κάτω μέρος του "V" είναι όπου οι τράπεζες κυλίνδρων συνδεθεί με το στροφαλοφόρο άξονα. Με την εφαρμογή πίεσης στο στροφαλοφόρο άξονα από δύο διαφορετικές οπτικές γωνίες, η διάταξη V μπορεί να δημιουργήσει σχετικά υψηλότερη ροπή από ένα in-line διαμόρφωση του ίδιου μεγέθους.
Η Original Chevy 2.8 Χαρακτηριστικά
Η
της GM Chevrolet 2,8 V-6 εκτοπίζει κινητήρα 2,8 λίτρων, η οποία αναφέρεται στο μέγεθος του κινητήρα. Η μετατόπιση είναι ο συνολικός όγκος κάθε κυλίνδρου από το χαμηλότερο σημείο της διαδρομής του (κάτω νεκρό σημείο), στο υψηλότερο σημείο της διαδρομής του (άνω νεκρό σημείο). Original 2.8 V-6 κινητήρες με 3.5-ιντσών άντεξε και 3.0-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο που παράγονται 135 ίππους μέγιστο σε 4.900 σ.α.λ. και 135 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.900 rpm.
Η Generations
Η
Το 1987, ο 2.8-λίτρων V- 6 διαμόρφωση είδε σημαντικές βελτιώσεις και ονομάστηκε "Generation II" μοντέλο. Τα έμβολα, κυλινδροκεφαλές και οι βαλβίδες εντελώς αναδιατύπωση. Το 1992, ο κινητήρας επεκτάθηκε σε 3,1 λίτρα και στη συνέχεια επεκτάθηκε και πάλι σε 3,4 λίτρα το 1993, διατηρώντας παράλληλα τις εξελίξεις πυρήνα του αρχικού GM 60 2.8-λίτρων V-6.
Η GM 60 Χρήσεις
της GM, 2.8-λίτρων V-6 κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε μια ποικιλία από τα αυτοκίνητα της GM, όπως το Chevy Citation, Buick Skylark, Pontiac Fiero, Camaro, S-10 Blazer και Cadillac Cimmaron. Η GM 60 παρήχθη σε εγκάρσια και διαμήκη ρυθμίσεις που πρέπει να χρησιμοποιούνται στην εμπρός τροχούς ή στους πίσω τετρακίνητα αυτοκίνητα.
Η
Δημοφιλή άρθρα