Το 1968 ήταν LeMans σπορ μοντέλου Pontiac πολυτέλειας, που προσφέρονται ως ένα μετατρέψιμο, δίθυρο coupe Αθλητισμός και τετράθυρο pillarless hardtop. Οι αγοραστές θα μπορούσε να προσαρμόσετε το LeMans τους από έναν κατάλογο 70 επιλογών, λέει ο 1968 Pontiac φυλλάδιο πωλήσεων που δημοσιεύονται στην ιστοσελίδα Old Φυλλάδια αυτοκινήτου. Οι επιλογές που περιλαμβάνονται τέσσερις κινητήρες, τρεις μεταδόσεις, τρεις πίσω άξονα, τρεις ρυθμίσεις ανάρτησης και πολλά άλλα επιδόσεων, άνεσης και είδη εμφάνιση. Επιλογές κινητήρα

Η

Ο βασικός κινητήρας για το LeMans ήταν ένας από χυτοσίδηρο, ατμοσφαιρικό, εκκεντροφόρο επικεφαλής σε σειρά εξακύλινδρος με ένα και μόνο βαρέλι καρμπυρατέρ, εκτοπίζοντας 250 κυβικά εκατοστά και την παράδοση 175 ίππους, σύμφωνα με στο φυλλάδιο Pontiac πωλήσεων. Μια προαιρετική υψηλής απόδοσης εξακύλινδρος πρόσθεσε τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ και αύξησαν την αναλογία συμπίεσης από το πρότυπο 9,0 έως 1 για να Ι 10,5 προς 1, που παράγει 215 ίππους? Κινητήρας αυτός απαιτείται αερίου premium. Pontiac προσφέρει επίσης δύο προαιρετικά 350 κυβικών ιντσών χυτοσίδηρο V-8 κινητήρες. Ένας είχε δύο βαρέλι καρμπυρατέρ και 9,2 προς 1 αναλογία συμπίεσης και παράγονται 265 ίππους. Η υψηλής απόδοσης V-8 που χρησιμοποιείται τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, 10,5 προς 1 αναλογία συμπίεσης και συντονισμένη διπλή εξάτμιση να παράγει 320 ίππους, αλλά απαιτείται premium αερίου.

Η τρένο δυνατότητες κίνησης

Ένα τριών ταχυτήτων πλήρως συγχρονισμένο, στήλη-shift κιβώτιο ήρθε πρότυπα, λέει ότι η Pontiac φυλλάδιο πωλήσεων. Hurst στροφή πάτωμα ήταν ένα επιπλέον κόστος επιλογή. Άλλες επιλογές μετάδοσης περιελάμβανε ένα πλήρως συγχρονισμένο τεσσάρων ταχυτήτων όροφο Hurst μονάδα μεταλλαγής, μαζί με τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με χειριστήρια αλλαγής στήλης. Η 3.23-σε-1 πίσω άξονα τελικής μετάδοσης ήρθε πρότυπα, αλλά οι αγοραστές θα μπορούσαν να επιλέξουν μια προαιρετική 2.56-σε-1 της οικονομίας άξονα ή 2,93 προς 1 "επιδόσεις" άξονα.

Η

Επιλογές πλαισίου

Η

Η LeMans ήρθε στάνταρ με χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης και στους τέσσερις τροχούς χειροκίνητη υδραυλική ταμπούρα, λέει ότι η Pontiac φυλλάδιο πωλήσεων. Επιλογές πλαισίου περιλαμβάνονται υδραυλικό τιμόνι, φρένα δύναμη, εμπρός δισκόφρενα, Safe-T-Track ημι-κλειδώματος άξονα πίσω, βαρέα πλαίσιο και το πακέτο ανάρτηση με ισχυρότερη ελατήρια, αμορτισέρ και αντι-εξουσία μπαρ, καθώς και ρυμούλκησης πακέτο ανάρτηση με ειδικές ξεφυτρώνουν και βαρέων ηλεκτρικό σύστημα.

Επιλογές

Η Εσωτερικών

Η αγοραστές

του 1968 LeMans μπορούσατε να επιλέξετε από μια τεράστια ποικιλία των εσωτερικών επιλογών, σύμφωνα με την Pontiac φυλλάδιο πωλήσεων. Θα μπορούσατε να επιλέξετε μια εγκοπή-πίσω καθισμάτων με υποβραχιόνιο εμπρός, διπλά καθίσματα bucket εμπρός ή κανονικό κάθισμα --- όλα χωρίς επιπλέον κόστος. Διατίθεται με επιπλέον κόστος ήταν καθίσματα, Ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμό, cruise control, κλίση του τιμονιού, ραδιόφωνο AM /FM stereo και κασετόφωνο, δύναμη κεραία, ρολόι ράλι, τηλεχειριστήριο εξωτερικούς καθρέπτες και την απελευθέρωση του κορμού, ένα πακέτο εσωτερικού ντεκόρ διαθέτει πάνελ καρυδιάς και απομίμηση ξύλου-κόκκους τιμόνι, bucket κεντρική κονσόλα κάθισμα, ράλι ταμπλό οργάνων, ταχύμετρο, υψηλής ταχύτητας και χαμηλής καυσίμων προειδοποιητικά φώτα, ηλεκτρική πίσω defogger και διανομέα των ιστών.

Η Options Εξωτερικό

Η

Το 1968 LeMans προσφέρει επίσης πολλές έξτρα επιλογές εξωτερικό, σύμφωνα με το φυλλάδιο του 1968 Pontiac πωλήσεων. Εξωτερικό επιλογές που περιλαμβάνονται ασορτί στέγη βινυλίου Cordova, φύλακες άκρο της πόρτας, φώτα στροφής, εκτός σχάρα αποσκευών, έξω από φορέα σκι, wire-wheel-style τάσια, ο ανταγωνισμός του τύπου τροχοί ράλι, μεγάλη οβάλ ελαστικά, whitewall ελαστικά και φιμέ τζάμια. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν από τις 16 χρωμάτων αμαξώματος.

Η