Το Evo IX υπέστη πολλές αισθητικές αλλαγές . Προβολείς και πίσω φώτα ήταν φιμέ και τα δύο τεμαχίων μάσκα αντικαταστάθηκε με τον ίδιο τύπο μάσκα που έφεραν από τη Mitsubishi Evo VII . Το Evo IX διαθέτει μεγαλύτερα ανοίγματα εμπρός προφυλακτήρα και επεκτάσεις σπόιλερ . Νεότερο , μικρότερου βάρους διπλό ζάντες από Enkei κοσμούσαν το εξωτερικό , αντικαθιστώντας ήδη ελαφρύ τροχούς του Evo VIII του .
Η καλύτερη αεροδυναμική
Η
Οι προαναφερθείσες επεκτάσεις σπόιλερ και το πτερύγιο Gurney ενίσχυση της μετωπικής κάτω δύναμη που βελτιώνει τελικά την ταχύτητα , τη γραμμικότητα, την απόκριση του τιμονιού και την ανατροφοδότηση , σύμφωνα με τον Hiroshi Fujii , ο διαχειριστής πλατφόρμα για Evo της Mitsubishi της τμήμα έρευνας και ανάπτυξης .
Η συνολική ισχύς
Η Όσον αφορά την ενέργεια , το Evo IX παράγει ένα επιπλέον 10 ίππους και τρεις λίβρα- πόδια της ροπής από το Evo VIII . Που έφερε η συνολική παραγωγή σε 286 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και 289 λίβρα- πόδια της ροπής στις 3.500 σ.α.λ. από 2.0-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα .
Η