Η Porsche 944 σπορ coupe έκανε το ντεμπούτο της το 1982 και χαρακτήρισε ένα αεροδυναμικό σχεδιασμό που έκκληση προς τους αγοραστές με μια γεύση για τα μικρά, γρήγορα αυτοκίνητα. Η υψηλής απόδοσης 944 Turbo προστέθηκαν στη σειρά το 1986, και σταμάτησε την παραγωγή το 1989. Το 1991 το σύνολο 944 σειρές των σπορ αυτοκινήτων έληξε την παραγωγή. Το 1989 Porsche 944 σπορ coupe και Turbo τελειώματα διέφεραν σε κινητήρα, τις επιδόσεις και χαρακτηριστικά του σχεδιασμού. Κινητήρας

πώληση, 1989 Porsche 944 σπορ coupe διαθέτει έναν τετρακύλινδρο, 2.7-λίτρων με 162 ίππους και 166 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Η 944 Turbo τελειώματα έχει ένα πιο ισχυρό τετρακύλινδρο 2.5-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα που εξάγει 247 ίππους και 243 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.500 rpm.

Η Απόδοση

Το 1989 Porsche 944 coupe σπορ μπορούν να ταξιδεύουν από μηδέν έως 60 mph σε 8,7 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 135 mph. Η 944 Turbo τελειώματα είναι σχεδόν δύο δευτερόλεπτα πιο γρήγορα, ταξιδεύουν από μηδέν έως 60 mph σε 6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 162 mph.

Η μετάδοση και Οικονομία Καυσίμου

Το 1989 Porsche 944 σπορ coupe είναι εφοδιασμένο τόσο με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και προαιρετικά τριών-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η 944 Turbo trim προσφέρει μόνο ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Το 944 Coupe είναι επίσης μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου, με απόσταση σε μίλια αερίου από 21 mpg στην πόλη και 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο, σε σύγκριση με 19 mpg στην πόλη και 25 mpg στον αυτοκινητόδρομο για το Turbo 944 τελειώματα.

Χαρακτηριστικά

Η

Αν και οι δύο 1989 Porsche 944 διακοσμητικά άθλημα πίσω σπόιλερ, αεροτομή καμπύλες της Turbo τελειώματα γύρω από τον πίνακα προφυλακτήρα. Επιπλέον, το Turbo trim προσφέρει φώτα ομίχλης που είναι ενσωματωμένη με τον προφυλακτήρα (δεν διατίθεται για την coupe 944), καθώς και ζάντες 16-ιντσών που είναι μια ίντσα μεγαλύτερη από ό, τι αυτές που αφορούν το coupe 944.

Η

Η